723動(dòng)車事故把鐵路系統(tǒng)推向輿論的風(fēng)口浪尖。從事故的發(fā)生到后續(xù)的救援工程中，死傷人數(shù)，事故原因，以及拆解車廂、掩埋車頭等粗暴做法，引起了公眾“毀滅人禍證據(jù)”的質(zhì)疑，而相關(guān)部門并未及時(shí)對(duì)這些傳言證實(shí)或證偽。輿論的關(guān)注并未隨著時(shí)間推移而減弱。

    信息不對(duì)稱是負(fù)面消息的溫床，越是不公開，不透明，隱瞞事實(shí)真相，相反越來越多不利于鐵道部門的信息備受公眾關(guān)注，也是對(duì)公眾、以及鐵路系統(tǒng)自身極不負(fù)責(zé)任的行為。

    動(dòng)車高鐵因其快捷便利等特點(diǎn)而備受大眾喜歡，經(jīng)過此次動(dòng)車事故后，雖然大部分旅客的出行方式選擇沒變，但是一些“坐得起”飛機(jī)的旅客已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向別的旅行方式。

    坦率的面對(duì)問題和質(zhì)疑，做大事就要有大的擔(dān)當(dāng)，坦誠(chéng)接受公眾疑問，否則信息不對(duì)稱造成的負(fù)面消息會(huì)被無限放大。我們的有關(guān)部門應(yīng)該學(xué)習(xí)1998年6月3日德國(guó)高鐵事故的做法，
    公開透明的調(diào)查，還公眾真相，并努力改進(jìn)失誤，依靠實(shí)際行動(dòng)重新贏得了信任。