今年年初，鐵道部就推出了電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)購票、車站窗口及鐵路客票代售點(diǎn)、自助售票機(jī)等多種售票方式，這在一定程度上緩解了百姓購火車票難的問題，但網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)登錄難、鐵路客服中心熱線接通難、外來務(wù)工人員上網(wǎng)難等系列新問題的出現(xiàn)，使得往年回家靠排隊拼體力的群體，回家變得更難了。對此，全國政協(xié)委員鮑義志建議進(jìn)一步完善火車票購票方式。

他建議：

一、增加火車票發(fā)售點(diǎn)，為購票者提供便利條件，發(fā)售點(diǎn)多了，排隊的長龍肯定就短了，購票也就方便了。

二、增加車票購票系統(tǒng)投放量，將足額車票放在購票系統(tǒng)之中，鐵路職工購票采取和群眾一樣的方式，提高群眾有效購票的機(jī)會。統(tǒng)一各種售票預(yù)售期和途徑，購票的預(yù)售期可以是30天，減少過分集中帶來的壓力。也可以預(yù)留一部分的車票給窗口，使得那些辛苦排隊的乘客有購票的機(jī)會。

三、增加網(wǎng)絡(luò)帶寬，方便群眾網(wǎng)上購票，完善實(shí)行實(shí)名制購票方式，杜絕倒票行為。出臺車站實(shí)名制檢驗(yàn)管理辦法及處罰制度，杜絕腐敗的發(fā)生。在火車上抽檢車票，車票與身份證不對應(yīng)的車票作廢，重新全款補(bǔ)票。