備受關(guān)注的青榮城際鐵路再傳好消息，按照相關(guān)計(jì)劃，青榮城際鐵路預(yù)計(jì)今年10月實(shí)現(xiàn)全線貫通，那么青榮城際鐵路就要開通了，看看有哪些站點(diǎn)吧!

青榮城際鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺、威海三個(gè)主要城市，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為青島北站，終點(diǎn)為榮成站，線路長度近300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h，全線共設(shè)車站16座，依次為：青島北站、城陽站、即墨北站、夏格莊站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、西陌堂、煙臺南站(汽車站站)、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站 。

青榮城際鐵路開通給市民生活帶來怎么樣的變化?

過去，城鐵沿線地區(qū)的鐵路客貨運(yùn)輸由膠濟(jì)鐵路、藍(lán)煙鐵路、桃威鐵路承擔(dān)，其中進(jìn)入煙臺只有藍(lán)煙鐵路。藍(lán)煙鐵路長184公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，客車平均旅行速度僅為57km/h，不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的需要。

青榮城鐵全線貫通后，青島至煙臺的直達(dá)行程將由3小時(shí)縮短至1小時(shí)，青島至威海則將由4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組“公交化”運(yùn)行。膠東半島城市群將依托這條鐵路真正實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)生活圈”!

青榮城際鐵路最新進(jìn)展

青榮城際鐵路即墨至榮成段在2014年底就已開通，但引入青島樞紐段卻遲遲沒有貫通。初期開行了11對動(dòng)車組列車，主要是從榮成開往北京、上海、濟(jì)南等方向。

目前即墨至青島段即引入青島樞紐工程正在加快施工。今年10月份，青榮城鐵將引入青島樞紐，青榮城際鐵路將實(shí)現(xiàn)全線貫通，濟(jì)南鐵路局也將增開煙威至青島間小編組公交化運(yùn)行動(dòng)車組列車，全線貫通沿海城市間快速通道，活躍沿海城市群落客運(yùn)市場。

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