今日從杭州發(fā)改委獲得消息，杭州地鐵建設(shè)順利進(jìn)行中，杭州地鐵7號(hào)線預(yù)計(jì)到達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)，接下來(lái)請(qǐng)看詳細(xì)資訊。

近日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息：12月5日至6日，省發(fā)改委會(huì)同省建設(shè)廳在杭州組織召開杭州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2022)專家初審會(huì)。

根據(jù)規(guī)劃，杭州地鐵三期工程總里程192公里，總投資1400多億元，建設(shè)周期要求在2022年前全部建成投運(yùn)。

這也就意味著，到2022年，杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋九個(gè)城區(qū)。根據(jù)《杭州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃》，杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號(hào)線和4、5號(hào)線二期。

3號(hào)線是一條“命運(yùn)多舛”的線路。在之前計(jì)劃中，3號(hào)線西至留下，北通臨平，途經(jīng)汽車西站、武林廣場(chǎng)、丁橋等人流密集區(qū)，一條地鐵線貫穿住宅林立的城西和城北。有許多人預(yù)測(cè)，如果按照原規(guī)劃建成后，3號(hào)線有可能會(huì)成為杭城客流量最大的一條地鐵線。

然而，在2013年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的杭州地鐵二期規(guī)劃中，卻沒(méi)有見(jiàn)到3號(hào)線的身影：杭州地鐵一、二期規(guī)劃僅包括1、2、4、5、6五條地鐵線，這讓城西和城北的居民有些失落。

如今，3號(hào)線又出現(xiàn)在杭州地鐵三期規(guī)劃中，雖然具體的線路還未完全明確，相比原先的規(guī)劃，可能會(huì)有不小的變動(dòng)，不過(guò)應(yīng)該仍是連接城西和城北住宅區(qū)，并可能向西延伸到小和山。

另一條許多人關(guān)心的線路7號(hào)線則會(huì)是一條機(jī)場(chǎng)專線，從吳山廣場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)過(guò)城站火車站和錢江新城，直達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)，一路與1、2、4、5、6號(hào)線換乘。

同時(shí)，三期規(guī)劃還包括了4、5號(hào)線二期工程，這也意味著，目前已經(jīng)確定的地鐵二期規(guī)劃中4號(hào)線和5號(hào)線的線路，并不是這兩條地鐵線的全貌，還有可能再延伸。

如4號(hào)線二期工程，就有計(jì)劃向西延伸至三墩、良渚，往南延伸至蕭山聞堰南路，讓4號(hào)線貫穿城西、市中心、城南。

而規(guī)劃中的8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線，將串起下沙、余杭、濱江、主城區(qū)之間的聯(lián)系。

根據(jù)計(jì)劃，杭州地鐵三期將于2017年正式開工建設(shè)，2022年建成投運(yùn)。

到2022年，地鐵網(wǎng)覆蓋杭州九城區(qū)

以上就是小編整理的杭州地鐵建設(shè)的相關(guān)資訊，希望可以幫助到外出游玩的您，小編相信地鐵的建設(shè)在方便市民出行的同時(shí)也能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。