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贛瑞龍鐵路開(kāi)通后贛州至廈門(mén)僅需2.5小時(shí)

來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-10-14 08:58:38編者:我是祖國(guó)的花朵

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南昌鐵路局發(fā)布消息,今天起,贛瑞龍鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,鐵路建成后將開(kāi)通時(shí)速200公里的動(dòng)車組,乘動(dòng)車從贛州到廈門(mén)僅需2個(gè)半小時(shí)。

今起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

據(jù)介紹,今日起,鐵路部門(mén)將采用綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)該線路的設(shè)備性能、功能進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證,并對(duì)各運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

贛瑞龍鐵路西起我省贛縣,東至福建省龍巖市,是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的I級(jí)雙線電氣化鐵路,途經(jīng)我省于都縣、會(huì)昌縣、瑞金市,福建省長(zhǎng)汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區(qū)。這條鐵路正線全長(zhǎng)249.418公里,全線設(shè)贛縣、于都、會(huì)昌北、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、上杭古田、龍巖8個(gè)車站。

至廈門(mén)僅需2個(gè)半小時(shí)

贛瑞龍鐵路的建設(shè)不僅了結(jié)束贛南“無(wú)動(dòng)車組”開(kāi)行的歷史,而且對(duì)加強(qiáng)中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái),促進(jìn)沿線革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要意義。

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贛龍鐵路復(fù)線

贛龍鐵路復(fù)線,是對(duì)贛龍鐵路的擴(kuò)能改造工程,也就是在原有的贛龍鐵路的基礎(chǔ)上,新建一條類似走向的雙線鐵路。贛龍鐵路復(fù)線起于江...[查看更多]

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