10月13日，皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，規(guī)劃中明確將建設(shè)南京至滁州的城際鐵路。

據(jù)悉，在這份有關(guān)皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)的批復(fù)中一共有4個鐵路項目，南京至滁州的城際鐵路是其中之一。不過，該段城際鐵路是作為亳州—蚌埠—滁州—南京的先期建設(shè)項目存在的，線路長度為51公里。起點為滁州市高鐵滁州站，終點為南京市規(guī)劃的南京北站。按照此前規(guī)劃中南京北站的服務(wù)方向，包括寧滁合、寧蚌等部分城際鐵路在內(nèi)都將在未來的北站辦客。不僅如此，北站同時預(yù)留了寧滁南線和北線兩條線路，也就是說寧滁線未來將在北站直接形成閉環(huán)。

根據(jù)此前滁州規(guī)劃部門工作人員的介紹，寧滁城際軌道設(shè)計時速為200公里，項目將分兩期建設(shè)，第一期建設(shè)從京滬高鐵經(jīng)三城、汊河，進(jìn)入南京市域，并和地鐵站點連接，全長27.8公里。二期工程從京滬高鐵一直建設(shè)至滁州高鐵站。建成之后，從滁州預(yù)計20分鐘就可以到達(dá)南京市區(qū)。

皖江地區(qū)城際鐵路的建設(shè)，大大方便了沿線市民的出行，同時對完善皖江地區(qū)綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)也具有重要意義。