7月14日合湛鐵路推進(jìn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)在合浦縣舉行，人大常委會(huì)組副書(shū)記、副主任楊道喜強(qiáng)調(diào)要確保合湛鐵路今年內(nèi)開(kāi)工。

合浦至湛江鐵路是我國(guó)沿海鐵路通道的重要組成部分，是自治區(qū)層面重點(diǎn)推進(jìn)的重大鐵路項(xiàng)目，是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分。該線(xiàn)路起自廣西沿海鐵路合浦站，終至遂溪北站，正線(xiàn)全長(zhǎng)116.6公里，北海市境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)63.228公里，其中合浦縣轄區(qū)約32公里。項(xiàng)目總投資138億元，其中北海境內(nèi)投資64.6億元。項(xiàng)目建設(shè)工期為3年半，規(guī)劃輸送能力為：客車(chē)90對(duì)/日，貨運(yùn)3000萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目建成后，北海火車(chē)可以直通湛江，預(yù)計(jì)全程不超過(guò)1小時(shí)。該段鐵路建成后對(duì)促進(jìn)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移有重要的意義和作用。

合湛鐵路的建設(shè)不僅對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展有促進(jìn)意義也有利于當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?，可所謂是一勞多得。