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中國高鐵和動車的區(qū)別

作者:114票務(wù) | 發(fā)布時間:2015-04-03

中國高鐵和動車的區(qū)別是什么?如果您只覺得是G字頭、C字頭區(qū)別的話,小編想說您“too young too simple”啦,中國高鐵和動車的區(qū)別可多啦,小編馬上詳細(xì)為您區(qū)分高鐵和動車。

定義區(qū)別:

高鐵全稱為高速鐵路,指的是營運速率達(dá)到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng);

動車全稱為動車組列車,指的是時速高達(dá)250公里或以上的列車車型。

鐵軌區(qū)別:

高鐵在無砟軌道上運行,無砟鐵軌即沒有小石子的鐵軌。高鐵的速度的速度至少為250公里/小時,速度過高,如果鐵軌上有石子的話,高鐵運行時形成的氣旋有可能會帶起小石子,引起事故;

動車可以在有咋的鐵路上運行。

列車運行控制系統(tǒng)區(qū)別:

列車運行控制系統(tǒng)被稱為動車的中樞神經(jīng),負(fù)責(zé)列車的通信信號、調(diào)度。

高鐵使用的是CTCS-3級別,也就是動車上用的是CTCS-2級別,高鐵上用的是CTCS-3級別;

動車使用的是CTCS系統(tǒng)。

小編主要從定義、鐵軌、控制系統(tǒng)方面為您介紹“中國高鐵動車的區(qū)別”,若小編介紹有誤歡迎大家指正哦。

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