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中文名:

閻良區(qū)政府網(wǎng)

官網(wǎng):
www.yanliang.gov.cn
地址:
鳳凰路街道延安街6號(hào)
車牌:
陜A
區(qū)號(hào)
029-86209698
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閻良區(qū)政府介紹

西安市閻良區(qū)位于古城西安東北部,距市中心50公里,總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區(qū)接壤、西與咸陽市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區(qū)相望,地處渭北地區(qū)中心位置。轄2個(gè)鎮(zhèn),5個(gè)街道辦事處,23個(gè)社區(qū)居民委員會(huì),80個(gè)行政村,593個(gè)村民小組。閻良區(qū)常住人口28萬人,其中在城區(qū)居住和生活的居民約10萬人。閻良區(qū)航空工業(yè)發(fā)達(dá),是集飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、鑒定、試飛、教學(xué)、研究于一體的著名中國航空城。

行政區(qū)劃編輯

北宋時(shí),櫟陽縣分四鄉(xiāng):五陵鄉(xiāng)在縣東,清川鄉(xiāng)在縣西北,永豐鄉(xiāng)在縣東北,寧遠(yuǎn)鄉(xiāng)在縣西南。元代將櫟陽縣管轄之五陵、清川、永豐、寧遠(yuǎn)四個(gè)鄉(xiāng)隨櫟陽縣并入臨潼縣。宋、元時(shí)期,今閻良區(qū)轄地屬永豐鄉(xiāng)。 明朝,臨潼原為四鄉(xiāng)五十五里。今閻良區(qū)轄地屬臨潼縣永豐鄉(xiāng)和陂陽鄉(xiāng)。又據(jù)清康熙《臨潼縣志》載:明代鄉(xiāng)下設(shè)里、里下轄村,其中在今閻良區(qū)境內(nèi)有10里29村。 清朝,清代縣下設(shè)4鄉(xiāng),鄉(xiāng)下設(shè)里,里下設(shè)甲。今區(qū)境內(nèi)有陂陽鄉(xiāng)的相恭里、萬代里;永豐鄉(xiāng)的義門里、安業(yè)里、東梁里、張北里、任村里、阜廣里、三田里、廉留里。共10里、100甲。還有以鎮(zhèn)附村的記載,其中在今區(qū)境內(nèi)有4鎮(zhèn)、21村。 1966年8月,閻良城區(qū)3個(gè)街道辦事處共下設(shè)13個(gè)家屬委員會(huì)。1968年10月,將3個(gè)街道辦事處合并為閻良區(qū)街道辦事處,1979年11月,改稱閻良區(qū)城區(qū)街道辦事處(即勝利路街道辦事處),1986年5月16日,又改稱新華路街道辦事處。1984年3月起,農(nóng)村實(shí)行政社分設(shè),將公社改建為鄉(xiāng)。 閻良區(qū)現(xiàn)轄2個(gè)鎮(zhèn),5個(gè)街道辦事處,23個(gè)社區(qū)居民委員會(huì),80個(gè)行政村,593個(gè)村民小組

區(qū)域位置

閻良區(qū)位于關(guān)中中部偏東,介于北緯34°35′11″~34°44′37″,東經(jīng)109°08′54″~109°25′37″之間。東與渭南市相鄰;西與三原縣接壤;南以清河為界,與臨潼區(qū)相望;北倚荊山塬,與富平縣毗連。南北寬約12公里,東西長約25公里。閻良區(qū)平面輪廓略呈東西長方形,轄境面積244.4平方公里。

自然氣候

閻良區(qū)境位于中緯度內(nèi)陸地帶,南受秦嶺山脈影響,故屬大陸性溫帶半干旱、半濕潤氣候區(qū)。 閻良區(qū)境氣溫北低南高,東西差異不大。氣溫季變化比較明顯,呈春暖、夏熱、秋涼、冬寒的特點(diǎn)。氣溫日變化是白天溫度高、夜間溫度低。一般最高溫度出現(xiàn)在13時(shí)至15時(shí),最低溫度出現(xiàn)在日出前,春、秋兩季為6時(shí),夏季為5時(shí),冬季為7時(shí)。年平均氣溫13.6℃。每年7月最熱,平均36.9℃。1月最冷,平均-1.2℃。1949至1995年46年中,年極端最高日氣溫是1966年6月21日的41.9℃,年極端最低氣溫是1955年1月10日的-20.6℃。區(qū)境內(nèi)受冷暖制約而四季劃分比較明顯:習(xí)慣上人們稱3~5月為春季,6~8月為夏季,9~11月為秋季,12月至次年2月為冬季。全年平均無霜期為215天,霜期一般自10月31日至次年3月27日。 閻良區(qū)四季干濕冷暖分明,春季溫和多風(fēng),回暖早,升溫快,易出現(xiàn)大風(fēng)、浮塵、春旱、寒潮降溫天氣;夏季炎熱,氣溫高、日照足,雨量集中兼伏旱;秋季降溫快,較涼爽、濕潤,多連陰雨;冬季寒冷,干燥、少雨雪。

地質(zhì)地貌

閻良區(qū)地質(zhì)屬距今約250萬年前至今的第四系地層。巖性為砂卵礫石為主的粗粒沉積和以黃土為主的土狀堆積,以風(fēng)積、沖積、洪積為主要來源;也有冰川、滑坡重力堆積作用所致。沉積厚度由東南向西北漸增,平均厚度840米。閻良區(qū)境內(nèi)的地貌主要有平原、黃土臺(tái)塬兩種基本形態(tài)。

資源編輯閻良區(qū)境內(nèi)主要有3條過境河流,即石川河、清河、葦子河,都發(fā)源于渭北山地,由西北向東南流經(jīng)境內(nèi)平原區(qū)注入渭河,均屬黃河水系。境內(nèi)自然土壤屬褐土,是我國華北廣大褐土帶向西北的延伸。由于境內(nèi)農(nóng)業(yè)歷史悠久,在人類長期耕作熟化過程中,特別是在施加土糞堆積覆蓋下,原來的褐土漸漸演變?yōu)閴劳?。地貌類型的差異和水文地質(zhì)條件不同,耕作歷史的長短形成了境內(nèi)以壚土為主的還有黃土性土、淤土等土壤類型結(jié)構(gòu)。閻良區(qū)土壤面積267788.4畝,占全區(qū)總面積的73%。

交通編輯

2000年以后,閻良區(qū)公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”。一個(gè)轉(zhuǎn)變是由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,路基結(jié)構(gòu)從泥結(jié)石改為二灰碎石,施工方式由原來以人工鋪筑發(fā)展到機(jī)械化施工,公路建設(shè)質(zhì)量大幅提升;另一個(gè)轉(zhuǎn)變是由粗放式管理向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)變,公路施工實(shí)行了招投標(biāo)制度、健全了監(jiān)理制度,工程管理日趨規(guī)范,公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展。2000年西閻高速建成通車,結(jié)束了閻良區(qū)不通高速公路的歷史;2007年關(guān)中環(huán)線閻良段全線貫通,成為了閻良區(qū)東連西進(jìn)的快速通道;2009年全區(qū)縣鄉(xiāng)公路基本改造完畢,共改造升等農(nóng)村公路19條158公里;2005—2010年共建設(shè)出村路345條365公里,修建產(chǎn)業(yè)路35條36公里。截止2010年底,閻良區(qū)公路總里程達(dá)到578.4公里(其中1條國道--西禹高速7.6公里,2條省道--關(guān)中環(huán)線、107省道35.8公里,6條縣道62公里、15條鄉(xiāng)道108公里、345條通村路365公里,主要橋涵21座),不但行政村全部通上了水泥路,而且在全市率先實(shí)現(xiàn)了自然村100%通水泥路,基本形成了以國省干道為紐帶、縣鄉(xiāng)公路為骨架、村級公路為支脈,縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。

人口編輯

5000年前,閻良區(qū)內(nèi)已有氏族部落的先民定居在石川河、葦子河兩岸的臺(tái)地上,從事農(nóng)耕和漁獵活動(dòng),這從區(qū)內(nèi)義和、菩星等文化遺址所發(fā)掘的器物可得到證實(shí)。 建國后,閻良區(qū)內(nèi)社會(huì)安定,人口死亡率大幅度下降、自然增長率提高。由1949年的56406人增至1995年的224021人,46年間人口增長了2.97倍。 1979年在全區(qū)推行“一對夫婦只生一個(gè)孩子”的活動(dòng)。1983年計(jì)劃生育率85%,人口出生率14.5‰,人口自然增長率9.6‰,獨(dú)生子女領(lǐng)證率95%。1984年西安飛機(jī)制造公司被命名為省級計(jì)劃生育先進(jìn)單位,飛行試驗(yàn)研究院出席全國計(jì)劃生育表彰大會(huì)。1987年成立各級計(jì)劃生育協(xié)會(huì)64個(gè),會(huì)員1500多人,計(jì)劃生育中心戶496戶。1987~1988年,閻良區(qū)連續(xù)兩年被西安市人民政府評為計(jì)劃生育先進(jìn)區(qū)。1987年區(qū)劃擴(kuò)大后,農(nóng)業(yè)人口由14810人猛增到151570人。1990年全區(qū)計(jì)劃生育率70.7%,人口出生率18.33‰,人口自然增長率13.58‰。 閻良區(qū)常住人口28萬人,其中在城區(qū)居住和生活的居民約10萬人。全區(qū)有民族16個(gè),除漢族外,還有回、滿、蒙古、土家、壯、朝鮮、苗、錫伯、布依、瑤、羌、彝、仡佬、藏、維吾爾13個(gè)少數(shù)民族。漢族占總?cè)丝诘?9.54%;其他少數(shù)民族占總?cè)丝诘?.46%。少數(shù)民族主要分布在城區(qū),占全區(qū)少數(shù)民族人口總數(shù)的98.43%,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)僅占1.57%。據(jù)《西安市2010年第六次全國人口普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》 ,截至2010年11月1日零時(shí),閻良區(qū)人口278604人。旅游編輯閻良區(qū)航空工業(yè)高度發(fā)達(dá),是集飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、鑒定、試飛、教學(xué)、研究于一體的著名中國航空城。閻良旅游以航空科普游為主。國家航空產(chǎn)業(yè)基地、航空科技博覽館、飛機(jī)生產(chǎn)線、功勛飛機(jī)展覽、航模俱樂部等景點(diǎn)特色鮮明;飛機(jī)模擬駕駛、航模制作、試飛等給人以愜意的感覺。 閻良文化特色宜人。閻良是黃帝鑄鼎圣地,更是秦漢歷史文化名城。著名的歷史故事“商鞅變法”即發(fā)生在閻良武屯鎮(zhèn)境內(nèi)的古櫟陽城,秀麗多姿的明代古櫟陽橋、風(fēng)水寶地漢代太上皇陵等均是著名的文物旅游景點(diǎn)。

航空科技館

西安閻良航空科技館西安閻良航空科技館位于西安市閻良區(qū)藍(lán)天路88號(hào)西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì)北側(cè),坐落在閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地中央部位,占地15畝,建筑面積4700平方米,建筑結(jié)構(gòu)形式為一層鋼架結(jié)構(gòu),整體外觀呈動(dòng)感飛機(jī)造型,體現(xiàn)出現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)和航空教育事業(yè)展翅騰飛的態(tài)勢。 西安閻良航空科技館作為閻良飛機(jī)城的一個(gè)特色項(xiàng)目,憑借其無以倫比的航空文化特色,已成為飛機(jī)城一大標(biāo)志景觀和對外窗口。

櫟陽遺址

古櫟陽都遺址(現(xiàn)閻良區(qū)武屯鎮(zhèn)官莊、新義、東西黨家、南丁、花劉、湯家村戰(zhàn)國~漢)1963、1980~1981年勘探、試掘。面積約4.2平方公里,城址呈長方形,東西長約2500米,南北寬約1600米。城垣夯筑。南墻殘?jiān)?640米,高0.4~0.6米,基寬6米;西墻殘?jiān)?420米,基寬8~16米;東、北墻未見。角門址1座,西門址2座。城內(nèi)道路13條,其中東西路6條,南北路7條,街寬15.7~17.7米,城內(nèi)夯筑基址7處,呈長方形,最大者700米。有居住及作坊、水井等遺址15處。城東南、東北、西北為墓葬區(qū),北城墻外還有一東西向渠道。歷年出土有鋪地磚、空心磚、繩紋筒瓦、板瓦,云紋、葵紋、素面瓦當(dāng)、圓形陶水管、陶碗、盂、罐、甑、壺、缸、鬲、鼎、金餅、銅鏡、釜、鏃、“半兩”、“五珠”、莽幣、鏟、石磨、石范、石夯頭等。

古櫟陽橋

位于閻良區(qū)北屯鄉(xiāng)與臨潼區(qū)櫟陽鎮(zhèn)交界的清河上。距閻良城區(qū)7.5公里,是閻新公路一重要橋梁。據(jù)清乾隆《臨潼縣志》載:“縣北五十里清河上櫟陽橋,明總督武志望倡建”。是一青石條拱橋,堅(jiān)固耐用,寬7.5米,長30米,高8米。1994年,由陜西省公路局,在古櫟陽橋上游150米處又建一新橋。新橋長166米,寬13米,為鋼混式雙柱,八孔。橋高15米,適應(yīng)閻良南向交通需求。原橋已成為閻良文物古跡而被保護(hù)。