近日，南寧鐵路局舉全局之力，排除了２０余處水害，戰(zhàn)勝臺(tái)風(fēng)“納沙”，確保了臺(tái)風(fēng)期間行車安全。１０月１日，全局發(fā)送旅客２０．８萬人，創(chuàng)單日客流歷史新高。
    第１７號(hào)臺(tái)風(fēng)“納沙”是今年以來登陸我國最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)，風(fēng)力大，雨勢猛，影響范圍廣。受“納沙”和南下冷空氣的共同影響，南寧鐵路局管轄的河茂線、黎湛線、益湛線、湘桂線、欽北線、黎欽線、南防線、南昆線等出現(xiàn)了較強(qiáng)的風(fēng)雨天氣過程，其中桂南出現(xiàn)了暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。河湛茂地區(qū)、益湛線梧州至玉林、欽北線、黎欽線、南防線、湘桂線黎塘至崇左路段陣風(fēng)風(fēng)力達(dá)到８～１１級(jí)。
    在風(fēng)雨的襲擊下，９月２９日至１０月２日，南寧鐵路局管內(nèi)出現(xiàn)特大暴雨６個(gè)、大暴雨５６個(gè)，造成倒樹侵限、水淹道床、危巖落石、巖溶陷穴、路塹邊坡坍塌、水淹立交橋等各種水害２２處。其中湘桂線、黎湛線出現(xiàn)了水淹道床。
    應(yīng)對“納沙”來襲，南寧鐵路局９月２８日２２時(shí)起，在防風(fēng)重點(diǎn)地段啟動(dòng)防御臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)和鐵路防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；于９月２９日１３時(shí)起，將防御臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)和鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)全部提至Ⅲ級(jí)。南寧鐵路局全員動(dòng)員，各級(jí)干部加強(qiáng)值守應(yīng)急，分赴柳州、梧州、湛江、玉林、茂名、黎塘、崇左等重點(diǎn)地區(qū)靠前指揮、組織防御；在重點(diǎn)防風(fēng)單位安排雙崗全天２４小時(shí)值班，應(yīng)用鐵路氣象信息專網(wǎng)和災(zāi)害性天氣預(yù)警系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)掌握臺(tái)風(fēng)走勢；應(yīng)用鐵路局雨量監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)盯控全局各雨量監(jiān)測點(diǎn)，綜合預(yù)判雨情；臺(tái)風(fēng)、暴雨來臨前，安排正在施工的工地、沿線廣告牌、標(biāo)語等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題均在３０日前處理完畢。臺(tái)風(fēng)來臨前共投入勞力９１８人、處理危樹１１６１８株。臺(tái)風(fēng)期間，僅工務(wù)部門就開展雨后檢查車間３５個(gè)，班組１２９個(gè)，檢查區(qū)間１８７個(gè)；出動(dòng)檢查人員６４１名，出巡７１８人次，執(zhí)行雨量警戒１２４次。
    由于防范到位，各類問題發(fā)現(xiàn)及時(shí)，處置得當(dāng)，“納沙”來臨期間，南寧鐵路局未發(fā)生一起水害行車事故。與此同時(shí)，在強(qiáng)有力的組織下，客流平穩(wěn)有序。９月２８日至１０月１日，黃金周前４天共發(fā)送旅客５５．３萬人，同比增長３．９％。
    目前，南寧鐵路局正嚴(yán)陣以待，防范今年第１９號(hào)臺(tái)風(fēng)“尼格”。