五一假期第二天，廣鐵集團(tuán)迎來短途探親和出游高峰，今天，鐵路將迎來返程客流高峰，預(yù)計發(fā)送旅客達(dá)104萬人，與去年同期相比增長1.1萬人次。為滿足旅客出行需要，廣鐵集團(tuán)將采取“高鐵最大限度重聯(lián)、普 速最大限度加開”的策略，京廣深高鐵在日常開行196趟動車組的基礎(chǔ)上，增開32趟動車組，達(dá)到224趟，其中重聯(lián)動車組86趟，預(yù)計京廣高鐵發(fā)送13萬 人次，廣深港發(fā)送4.6萬人次。

       昨天的鐵路客流以廣州、深圳等大城市為中心向周邊城鎮(zhèn)輻射為主，客流主要以旅游、探親客流為主，尤其是京廣深高鐵沿線和省內(nèi)短途旅游客流從各線路來看，呈現(xiàn)普速線和高鐵、城際鐵路同時火爆的局面，普速線方面，廣州、深圳往湖南、湖北、西南、華東等方向客流較多。高鐵方面，京廣深高鐵全線首次投入“五一”小長假，使廣東前往河南、陜西、北京的旅行時間大為縮短，帶旺了沿線旅游客流，大量珠三角乘客選擇“五一”期間乘坐高鐵前往湖南、湖北、河南、陜西、北京等地旅游。