記者從信陽東站獲悉1月30日訊 “砰”的一聲!昨天，京廣高鐵信陽東站沿線發(fā)生爆閃，多趟京廣高速動車組突然“趴窩”，京廣高鐵上下行暫停運行，14趟高鐵被迫晚點，最長時間在1小時左右。

今日精彩推薦下午3點45分，新浪微博博友“@晶晶Jingjing”發(fā)微博：第一次坐高鐵G513次，從北京到武漢，剛進信陽東出了故障，就聽到砰的聲，還看到火花，車子停了?！痹摬┯呀榻B，過了十多分鐘，被列車員叫得換了車，本來打算在武漢火車站換乘下午4點19分武漢——長沙高鐵，也只能到武漢火車站去改簽。

記者發(fā)現(xiàn)，多名新浪博友也紛紛報料：西安北——武漢、太原——武漢、北京——武漢、武漢——北京等高鐵紛紛晚點。

下午5點，武漢鐵路局發(fā)布信息，昨天下午1點55分，3點17分，受嚴重霧霾天氣影響，京廣高鐵運行到豫南區(qū)段發(fā)生霧閃，造成上下行列車晚點，發(fā)生故障后，鐵路部門啟動應急預案，積極搶修設備，下午3點恢復上行，3點30分恢復下行線行車，G574次、531次等14趟晚點，最長時間1小時左右。

記者調查發(fā)現(xiàn)，京廣高鐵開通后，在信陽等豫南區(qū)多次“霧閃”，主要是持續(xù)嚴重霧霾天氣，霾里面有很多帶電離子，有很多煙塵微粒，在高壓的情況下，絕緣子就會被擊穿，導致“霧閃”發(fā)生，使線路無法向高鐵供電。鐵路部門經(jīng)常對瓷絕緣子表面進行清掃，才能減少霧閃危害。