豐臺(tái)火車(chē)站效果圖

　　據(jù)悉，豐臺(tái)火車(chē)站改擴(kuò)建工程于今年年初被列入北京市2011年重點(diǎn)工程，年初開(kāi)工，2013年竣工。按鐵路系統(tǒng)原計(jì)劃，豐臺(tái)火車(chē)站將作為京石高鐵的總站。但目前為此，豐臺(tái)火車(chē)站還被鐵皮圍擋，遲遲未開(kāi)工。

　　年初推年底，遲遲未開(kāi)工

　　2010年6月20日，豐臺(tái)火車(chē)站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，包括行包托運(yùn)、上下車(chē)、火車(chē)票發(fā)售等業(yè)務(wù)。2010年12月15日，豐臺(tái)區(qū)區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)冀巖表示，豐臺(tái)火車(chē)站改造工程預(yù)計(jì)2011年年初開(kāi)工，建成后的新豐臺(tái)火車(chē)站的功能主要是成為進(jìn)入北京的高速鐵路總站。

　　但直到近日，該工程也遲遲未開(kāi)工。一鐵路建設(shè)公司負(fù)責(zé)人也表示該項(xiàng)目地今未招投標(biāo)。北京鐵路局(微博)回應(yīng)稱(chēng)，目前豐臺(tái)站處于可行性研究設(shè)計(jì)階段，待工程可研設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)后，才能確定開(kāi)工和竣工時(shí)間及其他事宜。至于為何拖延至今，鐵路局未給出明確答復(fù)。一位鐵路人士稱(chēng)，這意味著，該工程年內(nèi)開(kāi)工無(wú)望。

　　更有值守保安透露，被鐵皮圍起來(lái)的豐臺(tái)火車(chē)站貨場(chǎng)，已被一位北京當(dāng)?shù)乩习遄庀掠閺U鐵回收站。但北京鐵路局表示否定，并稱(chēng)鐵路系統(tǒng)沒(méi)有在豐臺(tái)火車(chē)站設(shè)回收站，且沒(méi)有出租土地的意向。

　　沒(méi)了豐臺(tái)站，京石高鐵總站放哪里

　　按照規(guī)劃，豐臺(tái)火車(chē)站作為“京廣港高速鐵路”的始發(fā)站，該客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)分段開(kāi)通，其中武廣段已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前稱(chēng)之為武廣高鐵。在2010年全國(guó)兩會(huì)上，北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛透露，正在研究將豐臺(tái)火車(chē)站作為輔助客站，分擔(dān)西站壓力。

　　一位鐵路人士透露，今年年初，鐵路系統(tǒng)提出一個(gè)說(shuō)法，北京西站作為京石高鐵的始發(fā)站，但北京西站容量已飽和，所以要把既有的京九線(xiàn)挪到北京站始發(fā)。但該說(shuō)法自鐵道部更換部長(zhǎng)后，沒(méi)有再提。

　　在豐臺(tái)火車(chē)站未建成的情況下，京石高鐵的始發(fā)站定在哪?北京鐵路局亦無(wú)回應(yīng)。

　　而另一位鐵路人士分析，京石高鐵始發(fā)站會(huì)先借站“北京西”，待新豐臺(tái)火車(chē)站建成后，再將京石高鐵始發(fā)站挪到新豐臺(tái)火車(chē)站。