為有效防止機(jī)車火災(zāi)事故的發(fā)生，太原機(jī)務(wù)段針對(duì)機(jī)車在長(zhǎng)交路、高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)下極易發(fā)生火災(zāi)的情況，著力四個(gè)機(jī)車消防四道屏障，筑牢了機(jī)車“防火墻”。
    著力教育，筑牢意識(shí)屏障。這個(gè)段采取多種宣傳方式，開(kāi)展消防法律法規(guī)、防火基礎(chǔ)知識(shí)和滅火技能的宣傳教育活動(dòng)，完善了《太原機(jī)務(wù)段火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，組織對(duì)機(jī)車乘務(wù)、檢修、整備等關(guān)鍵崗位職工進(jìn)行消防安全教育，并將機(jī)車防火硬性措施制作成醒目卡片發(fā)放到每臺(tái)機(jī)車組，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)一人不漏進(jìn)行消防安全考試。
    著力操縱，筑牢運(yùn)行屏障。這個(gè)段從規(guī)范關(guān)鍵區(qū)段的機(jī)車操縱標(biāo)準(zhǔn)入手，確立了“熟悉地段，及時(shí)聯(lián)絡(luò)，熟悉機(jī)車防火點(diǎn)，精心盯控檢查”工作法，先后優(yōu)化出了太中銀“變坡操縱法”、京原線“運(yùn)行斷面趕點(diǎn)法”等關(guān)鍵區(qū)段機(jī)車安全操縱法，避免了因操縱機(jī)車不當(dāng)或機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間處在高溫、高電流、滿負(fù)荷狀態(tài)下而引發(fā)火災(zāi)。
    著力檢修，筑牢基礎(chǔ)屏障。這個(gè)段針對(duì)內(nèi)燃、電力等各種機(jī)型，進(jìn)一步規(guī)范了機(jī)車的小輔修范圍。確定了內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)水溫高、增壓器故障、牽引電機(jī)環(huán)火接地、電力機(jī)車主斷路器放炮、主變壓器油溫高、車頂絕緣瓷瓶污閃等防火重點(diǎn)部位67處，組織技術(shù)人員開(kāi)展大排查、大整治活動(dòng)，進(jìn)行全面檢查整修，做到了一臺(tái)機(jī)車不漏。
   著力攻關(guān)，筑牢補(bǔ)強(qiáng)屏障。這個(gè)段針對(duì)機(jī)車易發(fā)火情的關(guān)鍵部位，特別是內(nèi)燃機(jī)車跑冒滴漏處所多的特點(diǎn)，組織技術(shù)人員攻關(guān)，對(duì)柴油機(jī)16個(gè)圍墻蓋加裝了防火板，對(duì)高壓油管加裝了防火套，做到了防火薄弱處所的全面補(bǔ)強(qiáng)，為機(jī)車消防安全筑起了堅(jiān)實(shí)的“防火墻”。