當前，全路施工任務繁重，加上雨雪大霧等惡劣天氣頻繁，給鐵路運輸秩序帶來較大影響。對此，在日前召開的全路運輸安全電視電話會議上，鐵道部要求，各單位應全面分析設備故障，有重點地進行設備整治，確保設備運用質(zhì)量。
    10月中旬以來，設備故障特別是機車故障較多。鐵道部要求，相關鐵路局在深入查找原因的基礎上，進行重點整治，提高機車上線運用質(zhì)量。各鐵路局主管機務的副局長要按照鐵道部要求，對每一件客運機車故障親自組織分析，查明原因，制定整改措施。機務部門要以確?？瓦\機車質(zhì)量為重點，加強對走行部、制動系統(tǒng)、車頂高壓設備、直供電裝置等關鍵部件進行重點整治，強化跨鐵路局機車整備和出入庫管理。對于當前多發(fā)的典型故障，機務部門要進行認真歸納和分析，對機車主斷路器、高壓互感器、整流元件等慣性故障，要集中技術(shù)力量深入查找原因，并采取有效措施徹底消除故障隱患。
    當前全路施工任務繁重，因施工挖斷電纜的現(xiàn)象也呈上升趨勢。對此，鐵道部指出，電務部門要采取針對性措施，切實加強設備巡視和檢查，做好施工期間的設備監(jiān)管和防護。對于特殊處所的電纜防護情況，電務部門應進行全面摸底排查，凡位于防護網(wǎng)外、農(nóng)田邊沿、道路兩側(cè)的要立即采取防護補強措施，適當加密標樁、標牌設置，做到標識清晰、容易辨別，有條件的還要在電纜與農(nóng)田、道路之間設置必要的隔離設施。
    鐵道部強調(diào)，各鐵路局要進一步明確電務處、段、車間各級干部的應急指揮職責，不斷強化搶修過程控制。一旦發(fā)生故障，搶修人員應就近立即趕往現(xiàn)場，努力壓縮故障延時，最大限度地減小設備故障對運輸秩序的影響。