昨日下午，隨著中鐵十局現(xiàn)場施工人員最后一塊屋面板的鋪設完成，聊城火車站無站臺柱雨棚正式完工，隨即，新建三站臺正式開通，預計今日20點將迎來開通后的第一輛列車。
    聊城火車站位于京九鐵路、膠濟邯鐵路、聊泰鐵路等鐵路干線交匯點，是京九線十二大站之一，鐵路編組站為京九線上四大編組站之一。改造竣工后，聊城火車站將成為我省除濟南、青島、煙臺之外站房建筑面積最大、設施最先進的現(xiàn)代化車站。聊城火車站設到發(fā)線9條，正線2條；新建一、二、三站臺，按1.25米高設計。
    據(jù)介紹，聊城火車站改造工程主要包括站場、站臺、雨棚、房建等項目。本次完工的鋼結構雨棚縱長494米、跨度65.45米，覆蓋一、二、三站臺，覆蓋面積33450平方米。
    另外，預計聊城站新站將于2011年11月正式投入使用。聊城是京九鐵路和邯濟鐵路交匯的重地，新聊城火車站啟用后將提高鐵路輸送能力，對聊城市無公害蔬菜、食用菌、禽蛋、糧食等農產品和石灰石、石膏、鐵等礦產資源以及工業(yè)產品的運輸打開方便之門。