臺東舊火車站的鐵軌被雜劃埋沒而廢棄，小站經(jīng)久不用遙遙欲墜，但經(jīng)過小小的除舊布新后，卻因舊成了另一番風(fēng)景。
    鐵軌上架起木板，成為休閑旅游的自行車專用道，小站灑掃干凈，成為展覽演出場地、書店、咖啡館。舊日鐵路的站間距有的只有二三公里，在這站下車看看展覽，到下一站看會兒書，再騎一站喝杯咖啡吃塊點心，舊日鐵路、田園風(fēng)光、現(xiàn)代服務(wù)，令這條路得名“臺東—山海鐵馬道”，成為旅游者心目中的五星級單車道。很多人就是為了這條道到臺東走一趟，在這條道上騎騎自行車，騎回往日，滑進(jìn)悠閑。
    沒有日新月異的除舊布新，沒有大施工、大投資、大擾民，只是在舊的基礎(chǔ)上根據(jù)人們的現(xiàn)代需求而做清潔和整理，廢棄的舊物便成了新的風(fēng)景。這新風(fēng)景的價值恰恰源自于舊，回顧往昔是人類的自然心態(tài)，舊的鐵軌、舊的站臺、舊的路線，令舊人新人趨之若鶩。
    此外，該舊火車站還為沿線居民設(shè)置了從晚6點到早6點的步行道，自行車禁止入內(nèi)。步道邊因田就水開辟了小公園，灌渠上架設(shè)了水車，將灌溉余水抽進(jìn)蓄水池，池中生物自然生長，為孩子們提供了一個有蝌蚪、有蝴蝶、有蜻蜓的童年，令這里的居民對這條道和這條道上的外來者笑臉相迎，相看兩不厭，成了當(dāng)?shù)鼐用竦?“秘密花園”。
    由于鐵路部分在建設(shè)時充分顧及當(dāng)?shù)鼐用?，沿線百姓也自發(fā)投入到這條路的美化創(chuàng)造之中，知識分子和藝術(shù)工作者更是被鄉(xiāng)鎮(zhèn)請來發(fā)揮創(chuàng)意，路的兩側(cè)越來越多地出現(xiàn)藝術(shù)作品，被大浪沖上岸的漂流木，就地搭出現(xiàn)代造型；已搬遷的大工廠的廢料建成路人小憩的涼亭，工廠的字樣仍留在建材上，訴說著這塊土地的老故事……