魯南高鐵分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段，我中菏澤至曲阜段計劃年底或開工，以下是魯南高鐵最新消息!

魯南高鐵設計全長為493公里(西端與9月10號即將通車的鄭徐高鐵連接)，設計時速350公里，總投資710億。魯南高鐵分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。根據規(guī)劃，魯南高鐵菏澤至曲阜段年底具備開工建設條件。

根據可行性研究情況，在菏澤轄區(qū)內，菏澤至曲阜段主要沿日照至東明高速公路走向，菏澤至蘭考段主要沿日蘭高速公路走向。轄區(qū)內設菏澤高鐵站、巨野北站、鄆城南站和曹縣莊寨站4個站。

同時，魯南高鐵設計速度為350公里/小時，菏澤至曲阜段正線長度170.1公里，總投資292.3億元，其中菏澤境內線路長度81.3公里，投資136.6億元;菏澤至蘭考段正線長度75.8公里，總投資88.3億元，其中菏澤境內35.2公里，投資41.4億元。建設工期為3年半。

目前，菏澤魯南高鐵項目可研報告已經完成，鐵路總公司已經出具了評審意見，今年陸續(xù)開展了環(huán)境影響評價、規(guī)劃選址、用地預審、節(jié)能評審、社會穩(wěn)定風險評估報告、地震安全性評估、地質災害危險性評估、防洪評價、通航論證、電磁輻射、文物保護等大量工作，部分手續(xù)已經完成。菏澤市正積極爭取上級部門的支持，盡快完成申報材料，爭取年底前開工建設。

建成后，有利于加強山東西部經濟隆起帶與中西部地區(qū)的聯系，提高濟南軍區(qū)的快速反應能力，對促進濟寧、菏澤兩市和山東省經濟社會發(fā)展具有重要意義，具有較好的經濟和社會效益。