武漢地鐵8號(hào)線二期開(kāi)始招標(biāo)了!武漢地鐵8號(hào)線二期設(shè)站12座，其中3座換乘站，計(jì)劃2020年建成通車，目前緊張施工中的一期，預(yù)計(jì)明年底開(kāi)通。

武漢地鐵8號(hào)線二期開(kāi)始招標(biāo)了

備受矚目的地鐵8號(hào)線二期終于有了新的進(jìn)展，武漢市政工程招標(biāo)公示消息，8號(hào)線二期正式進(jìn)入施工工程招標(biāo)階段，全線17.6km，設(shè)7個(gè)標(biāo)段，計(jì)劃工期為900天。

據(jù)了解，從去年9月底，地鐵8號(hào)線二期經(jīng)過(guò)工程可行性研究報(bào)告，通過(guò)專家評(píng)審，12月份，東湖路、興國(guó)南路、水果湖一帶可以見(jiàn)到小規(guī)模的藍(lán)色圍擋，這是在對(duì)8號(hào)線二期工程勘探施工。

武漢地鐵8號(hào)線二期線路從一期工程終點(diǎn)梨園站起，經(jīng)東湖路、興國(guó)南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖，線路全長(zhǎng)17.6公里，設(shè)站12座，全部為地下站，包含換乘站3座，分別在街道口站與2號(hào)線換乘，馬房山站與11號(hào)線換乘，在野芷湖站與7號(hào)線換乘。在鐵路與三環(huán)線之間的空地內(nèi)與7號(hào)線車輛段共址建設(shè)野芷湖停車場(chǎng)，在停車場(chǎng)南側(cè)設(shè)野芷湖站與7號(hào)線換乘，線路預(yù)留遠(yuǎn)期延伸條件。該工程計(jì)劃2016年開(kāi)工建設(shè)，2020年建成通車試運(yùn)營(yíng)。

武漢地鐵8號(hào)線一期緊張施工中，預(yù)計(jì)2017年底建成通車

武漢地鐵8號(hào)線一期起于北三環(huán)以北、府河以南的三金潭車輛段，線路沿宏圖路、塔子湖東路、中一路進(jìn)入黃浦大街，之后斜穿趙家條地塊，沿永清路、蘆溝橋路穿越長(zhǎng)江進(jìn)入武昌，再沿團(tuán)結(jié)路轉(zhuǎn)至徐東大街，沿徐東大街至梨園站，全長(zhǎng)16.5公里，目前全線12座車站均已開(kāi)工建設(shè)，岳家嘴站等8個(gè)車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，趙家條等4個(gè)車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。全線預(yù)計(jì)于2017年底建成通車。屆時(shí)，武漢地鐵8號(hào)線一期跑完全程約半小時(shí)。