據(jù)悉，深圳地鐵7、9、11號(hào)線今年將上線運(yùn)營(yíng)，2020年，6、8、10號(hào)線也將完工，屆時(shí)，加上多條線路的延伸項(xiàng)目的完成，深圳將形成420公里的地鐵版圖，擁堵的情況將大大得到緩解。

未來，還將規(guī)劃14、16、17號(hào)線以加強(qiáng)東部軌道覆蓋。14號(hào)線主要聯(lián)系福田中心區(qū)、布吉、南灣、橫崗、龍城、龍崗、坪山、坑梓，作為東部組團(tuán)快線，強(qiáng)化我市東部發(fā)展軸。16號(hào)線主要聯(lián)系龍城、龍崗、坪山，強(qiáng)化我市東部組團(tuán)內(nèi)聚力，帶動(dòng)龍崗及坪山新區(qū)的發(fā)展，支撐城市空間結(jié)構(gòu)形成。17號(hào)線主要聯(lián)系羅湖、布吉、南灣、平湖，增強(qiáng)平湖等地與市中心區(qū)的聯(lián)系，使其承擔(dān)市中心區(qū)功能外溢并成為市中心區(qū)拓展腹地。

深圳地鐵票價(jià)

深圳軌道交通票價(jià)實(shí)行里程分段計(jì)價(jià)票制，票價(jià)=起步價(jià)+里程價(jià)(以1元為遞進(jìn)單位)，如下：

起步價(jià)：首4公里2元;

里程價(jià)：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超過24公里，每1元可乘坐8公里。

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