據(jù)消息，2015年12月26日上午11:35，南航編號為B-1747的波音客機搭載著55名旅客，從烏魯木齊機場起飛，于12:09降落在石河子花園機場，標志著新疆第18個民用支線機場、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團首個民用機場正式通航。

據(jù)悉，執(zhí)行此次首航任務的波音737-800型客機，目前是南航新疆分公司的主力機型之一。石河子花園機場是兵團建設(shè)運營的首個民用兼通用機場，為圓滿完成首次通航任務，南航新疆分公司提供了全方位的技術(shù)支持和保障，派出機務、簽派、配載等專業(yè)技術(shù)人員先行趕赴石河子機場開展前期準備工作，并選調(diào)經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干執(zhí)行首次通航飛行任務。

南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖表示，作為疆內(nèi)最大的基地航空公司，南航一直致力服務于新疆經(jīng)濟社會和兵團航空事業(yè)發(fā)展。作為新疆航空必不可少的組成部分，兵團航空不僅是新疆打造“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”建設(shè)空中交通樞紐的需要，也是以航空經(jīng)濟為新型載體的創(chuàng)新發(fā)展模式需要。南航新疆分公司將以石河子花園機場通航為契機，以航空運輸為基礎(chǔ)不斷加強與兵團的合作，為促進兵團與央企的協(xié)同發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。隨后，南航還將積極與石河子人民政府共同籌措開通阿克蘇—石河子—北京、喀什—石河子—鄭州兩條航線。屆時，石河子及周邊居民在家門口便可坐飛機直達南疆及內(nèi)地城市，這必將大大改善石河子的對外交通條件，改進招商引資環(huán)境，進一步拉動當?shù)芈糜渭拔锪靼l(fā)展。

據(jù)了解，前身為新疆航空公司的南航新疆分公司，與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團有著長期深遠的合作歷史，曾于1992年10月將8架適航的運-五移交兵團，1995年與兵團共同發(fā)起成立新疆通航，直至2010年10月南航將持有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給兵團。此前，新疆的專業(yè)飛行任務主要由新疆民航飛行隊伍承擔。近年來，南航不斷加大對新疆地區(qū)運力投放，時隔15年后又以石河子花園機場通航為契機，再次與兵團攜手共同推進民用航空事業(yè)，為新疆民生航空建設(shè)增添了新的活力。

據(jù)介紹，石河子花園機場為4C級民用兼通用支線機場，擁有一條跑道、3個民航停機位、40個通航停機位，可滿足波音737 、ERJ190、空客A320等系列機型起降，投入運行后將成為疆內(nèi)距離烏魯木齊最近的機場。

在滿足民用運輸及開辟至疆內(nèi)各地州、周邊省份的航線同時，石河子花園機場可作為烏魯木齊國際機場的補充，一定程度上緩解航空運輸壓力，同時提供更可靠的備降服務保障。