南寧工務(wù)段為了確保南昆客專開通運營過渡期安全有序，明確安全重點，抓好影響運營安全突出問題整治和關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，力爭運營過渡期實現(xiàn)“四個不發(fā)生”，不發(fā)生行車事故、不發(fā)生動車組撞異物事故、不發(fā)生嚴重影響運輸秩序的設(shè)備故障、不發(fā)生嚴重違章違紀行為。

該段嚴格落實責任包保。對負責南昆客專高鐵線路的東二車間，指定一名段領(lǐng)導包保，安排兩名干部到工區(qū)跟班，并在12月11日到崗到位。包保干部深入到工區(qū)和關(guān)鍵崗位，檢查指導安全培訓、規(guī)章制度、設(shè)備臺賬、防護備品、應(yīng)急工具和應(yīng)急預(yù)案，切實落實包保責任。

每日對各班組作業(yè)前施工方案制定、作業(yè)后質(zhì)量驗收，以及柵欄門使用、作業(yè)機具路料管理、列車放行條件、作業(yè)人身安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行把控。指揮中心抓好動靜態(tài)檢查數(shù)據(jù)匯總、分析，規(guī)范作業(yè)計劃提報、審批、下達和實施，同時成立作業(yè)安全巡查組，重點檢查高鐵車間作業(yè)是否按要求執(zhí)行。

該段落實應(yīng)急搶險措施到位。根據(jù)鐵路總公司安全評估檢查的情況，進一步做好突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的細化，并再次組織學習培訓。每日安排一名領(lǐng)導干部24小時值班，對各種突發(fā)事件和行車安全情況早報告、早處理、早分析;各車間、工區(qū)安排有足夠的人員值班留守，并備足故障搶險機具、材料，確保發(fā)生故障時迅速反應(yīng)，及時處理。

以上就是南寧工務(wù)段為了確保南昆客專開通運營加強安全防患工作的相關(guān)內(nèi)容。