114票務網獲悉，歷時22個月，漢十高鐵終于完成了全程勘察設計，馬上就要全線全面開工，該線路可稱得上是我省境內一條重要的黃金旅游觀光線路。

線路：有這13個車站

漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行，經孝感市、云夢縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市，線路全長399公里，共設孝感東、朋興(預留)、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北等13個車站。

漢十高鐵為雙線高速鐵路，設計行車速度為350公里/小時。全線共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長274公里，橋隧比達到68.65%。

坐等：4年修通到周邊到西安都方便了

作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，漢十高鐵不僅是湖北省內連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。

據了解，除鐵四院負責總體設計外，在漢的中鐵大橋局六公司、中建三局投資公司、中鐵十一局等均參與建設。

漢十高鐵計劃4年修通，屆時，從武漢到十堰的時間縮短至2小時內、到襄陽1小時、到隨州僅半小時，實現“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的對接。遠期實現從武漢乘坐高鐵到西安，無需再繞道鄭州，路線裁彎取直，向武漢西北方經漢十線延伸直抵西安，時間也將縮短。