據丹大鐵路的相關工作人員介紹，在10月26日丹大鐵路已經進入聯(lián)調聯(lián)試階段，預計年底通車。接下來請看詳細的資訊。

10月26日上午，一列動檢車行駛在丹大快速鐵路大連北到莊河西區(qū)段的線路上，標志著該鐵路進入聯(lián)調聯(lián)試階段。按計劃，該鐵路今年年底通車后，將銜接沈丹高鐵和哈大高鐵，形成遼中南鐵路網 “大三角”主骨架，通往中朝邊境將新添一條快速鐵路通道。屆時，旅客從大連去丹東的鐵路旅行時間可縮短至1小時30分鐘左右。

據介紹，在丹大快速鐵路施工中，站后單位各專業(yè)之間密切配合，積極加強溝通協(xié)調，克服困難，開展了以 “六比六賽”為主要內容的勞動競賽活動，促使施工有序推進。特別是在電力牽引供電系統(tǒng)施工中，站后單位多個專業(yè)共同協(xié)作，堅持房建先行，積極優(yōu)化設備安裝。電力提供工作電源，通信提供通信通道，從地方引入10千伏電源……環(huán)環(huán)相扣，他們陸續(xù)實現(xiàn)了各節(jié)點工期目標，創(chuàng)造了45天建成一座牽引變電所的施工好成績。

丹大快速鐵路全長292公里，位于遼東半島上，靠近黃海，是東北東部鐵路通道的重要組成部分，設計時速為200公里。

丹大鐵路的建設運營，相信在方便廣大市民外出的同時必然帶動經濟的發(fā)展，小編期待著丹大鐵路盡快投入運營。