漢孝城際鐵路是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢和孝感的快速城際鐵路，全長約62公里，全線設(shè)10個車站(不含漢口站)，分別為后湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東。作為武漢城市圈城鐵——漢孝城際鐵路，不僅能把漢口火車站、武漢天河國際機場包括在內(nèi)，還將漢口中心區(qū)域、黃陂、東西湖、孝感緊密連接在一起。更為重要的是對于武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的意義：通車后，漢口車站15分鐘連通天河機場，孝感將成為鄂西北進(jìn)入天河機場最為快捷的通道。一旦總面積83平方公里、人口達(dá)30萬的漢孝臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)形成，無疑將會為湖北省成為中部航空樞紐增添競爭砝碼。

據(jù)悉，武漢經(jīng)襄陽至十堰的高鐵也將利用漢孝城際鐵路，延伸至十堰北站，途經(jīng)孝感、隨州、襄陽等站。該鐵路通車后，將大大推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和長江中游城市群發(fā)展，成為打造中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極、中西部新型城鎮(zhèn)化先行區(qū)、內(nèi)陸開放合作示范區(qū)、“兩型”社會建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的重要紐帶之一。

漢孝城際鐵路三標(biāo)正線全長16.1公里。主要工程有雙線橋梁13.1公里4座(白水湖特大橋8787.2米，劉辛特大橋2045米，橫天特大橋1812.3米)，路基土石方47.4萬平米、涵洞478橫延米20座等組成。自2009年開工以來，四公司漢孝三標(biāo)項目部克服了征地拆遷異常艱難，雨季多，地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮。項目部被授予湖北省“五一”勞動獎?wù)?，多次獲業(yè)主嘉獎令。

橫天特大橋是漢孝三標(biāo)項目最后環(huán)節(jié)的主體工程，其跨越橫天公路和漢孝高速公路，又緊鄰天河機場，因歷經(jīng)多次設(shè)計改線，去年11月16日才開始進(jìn)行第一根樁基施工。該特大橋共有55跨，業(yè)主要求節(jié)點工期是今年7月20日完成混凝土澆筑，因受漢十高速公路匝道施工等影響，在進(jìn)場開鉆時間晚38天的情況下，四公司漢孝項目部克服了重重困難，24小時不間斷施工，終于在7月10日晚提前完成現(xiàn)澆梁澆筑。

四公司漢孝項目經(jīng)理譚曉宇表示：橫天特大橋提前一個多月順利架通，為全線重難點工程全部消了號。項目部將繼續(xù)保持大干態(tài)勢，安全、優(yōu)質(zhì)地完成完成大橋剩余的橋面鋪裝，護(hù)欄等施工任務(wù)。向湖北人民交一份滿意的答卷。

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