114票務(wù)網(wǎng)了解到，自9月1日沈丹高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，越來(lái)越受旅客的青睞，成為沈陽(yáng)至丹東間旅客出行的首選，其“多快好省”的特點(diǎn)是旅客首選的主要原因。

截至9月5日，沈丹高鐵累計(jì)發(fā)送旅客22.7萬(wàn)人(本線(xiàn)和跨線(xiàn))，日均4.5萬(wàn)人，旅客發(fā)送總量接近哈大高鐵開(kāi)通初期水平。

“多”即車(chē)次多，沈丹高鐵日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)40對(duì)，平均每24分鐘一趟，最短間隔時(shí)間僅7分鐘，極大方便了旅客的出行。

“快”為速度快，沈丹高鐵初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里，沈陽(yáng)至丹東最短運(yùn)行時(shí)間僅為1小時(shí)11分，丹東至北京的最短運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的14小時(shí)縮短至6小時(shí)15分，丹東至上海的最短運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的31小時(shí)55分縮短至11小時(shí)10分。

“好”是運(yùn)行圖好，沈丹高鐵每天可提供5.6萬(wàn)個(gè)客座席位(本線(xiàn)和跨線(xiàn))，其中沈陽(yáng)至丹東間4.2萬(wàn)個(gè)席位，丹東至北京、上海、哈爾濱、大連等方向1.4萬(wàn)個(gè)席位，能夠滿(mǎn)足沿線(xiàn)平時(shí)及高峰期客流出行需求。

“省”乃比價(jià)省錢(qián)，“D”字頭列車(chē)沈陽(yáng)至丹東二等座票價(jià)為70元，“G”字頭列車(chē)沈陽(yáng)至丹東二等座票價(jià)為73元，與公路快客票價(jià)比較更具優(yōu)勢(shì)。

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