近日，114票務(wù)網(wǎng)了解到國家發(fā)改委下發(fā)了《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建大理至臨滄鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1878號)，批復(fù)同意大臨鐵路可研建設(shè)方案。

大臨鐵路北起廣通至大理鐵路的大理站，經(jīng)大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進(jìn)入臨滄市，再經(jīng)云縣至臨翔區(qū)，全長201.8公里。全線分布19個車站，近期開設(shè)大理、大倉、巍山、樂秋河、若巴谷、張家山、云縣、門口寨及臨滄等9個車站。該線定位為客貨共線鐵路，線路等級為國鐵Ⅰ級單線，采用電力牽引方式，列車設(shè)計行車速度為160公里/小時。項目估算投資總額155.3億元，建設(shè)工期5.5年。該項目由中國鐵路總公司與云南省人民政府合資建設(shè)，滇西鐵路公司負(fù)責(zé)項目建設(shè)及建成后的運(yùn)營管理。

大臨鐵路作為2015年省政府確保開工的四個重點鐵路項目之一，根據(jù)省政府確定的目標(biāo)，將于年內(nèi)開工建設(shè)。

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