牡綏鐵路爭取年末開通運營，為了兌現(xiàn)承諾2000余名參戰(zhàn)職工攻堅克難、背水一戰(zhàn)，向著牡綏鐵路開通運營目標挺進!

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃和“龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶”建設的推進，連接中俄貿(mào)易的牡綏鐵路擴能改造工程作為其中重要的支點，工程建成通車后將對完善黑龍江省交通運輸結構，打通中俄物流通道，推進東部陸海絲綢之路經(jīng)濟帶和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設。

為確保牡綏鐵路11月20日開通運營，承擔二標段建設任務的中鐵二十三局二公司牡綏項目部，克服剩余工程量繁雜、工期迫在眉睫、鄰近既有線施工安全風險高、雨水頻繁等重重困難，非常時期采取非常之策。加大人力物力投入和資源配置，倒排工期、見縫插針、分段施工、責任包保，多工種緊密配合交叉作業(yè),將任務細化到每一天，量化到到每個人。

據(jù)了解，牡綏鐵路擴能改造項目按照國家一級、雙線電氣化鐵路標準設計，速度目標值為每小時200公里，投產(chǎn)后綏芬河口岸年過貨能力將由目前的1300萬噸提升到3300萬噸，為中俄貿(mào)易快速發(fā)展，東北亞地區(qū)經(jīng)濟往來提供便捷的通道，進而帶動黑龍江省乃至全國外向型經(jīng)濟發(fā)展。

牡綏鐵路爭取年末開通運營，開通后將打造全國面向以俄羅斯為重點的東北亞經(jīng)貿(mào)合作的服務平臺發(fā)揮更加重要作用。