8月底，沈陽(yáng)南站將會(huì)投入使用，將成為沈陽(yáng)三座大型的客運(yùn)火車站之一，然而新的沈陽(yáng)南站只辦理高鐵客運(yùn)業(yè)務(wù)。

不過(guò)，沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站和沈陽(yáng)南站三大火車站各自的功能和定位各不相同。沈陽(yáng)站和沈陽(yáng)北站都是高普速共用車站，是綜合性大型客運(yùn)站，新建的沈陽(yáng)南站只辦理高速鐵路業(yè)務(wù)。

高普速共用車站：

沈陽(yáng)站：目前開行列車267對(duì)，其中哈大、秦沈高鐵116趟動(dòng)車組列車，普通列車160趟，主要為哈大、秦沈高鐵動(dòng)車，遼西、遼南、遼北、進(jìn)京方向的直達(dá)、特快、快速、普快、普客列車。

沈陽(yáng)北站：主要辦理北京、秦皇島方向和哈爾濱方向高速鐵路和普速鐵路列車的始發(fā)終到作業(yè)和中轉(zhuǎn)通過(guò)作業(yè)，輔助辦理其它方向旅客列車作業(yè)。

高速列車車站：

沈陽(yáng)南站：沈陽(yáng)南站只?？扛哞F、動(dòng)車以及未來(lái)還會(huì)?？砍请H動(dòng)車，全部都是高鐵站臺(tái)，沒(méi)有普速列車通過(guò)。

沈陽(yáng)南站是沈丹高鐵接軌車站，主要承擔(dān)丹東、大連方向高速鐵路列車作業(yè)，擔(dān)當(dāng)部分北京、秦皇島及哈爾濱方向高速鐵路列車作業(yè)。沈陽(yáng)南站規(guī)劃總規(guī)模12座旅客站臺(tái)(22臺(tái)面)26條線以及兩個(gè)站房，一次建成，即將投入使用。

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