114票務(wù)網(wǎng)獲悉，連接珠三角與粵西陽江、茂名的深茂高鐵江(江門)茂(茂名)段施工取得最新進(jìn)展，深茂高鐵江茂段預(yù)計(jì)2017年建成，全線建成預(yù)計(jì)在2018年。

據(jù)了解，8月7日上午，在深茂鐵路江茂段最大標(biāo)段第8標(biāo)段沙瑯河特大橋施工現(xiàn)場，一座7米高的橋墩拔地而起，這標(biāo)志著第8標(biāo)段首座橋墩順利完工，也意味著深茂鐵路江茂段進(jìn)入了施工加快推進(jìn)階段，這為江茂段的提前完工打下基礎(chǔ)。據(jù)了解，按照建設(shè)單位新的施工計(jì)劃，深茂鐵路江茂段工期將提前7個月，有望于2017年10月建成。建成后廣州至湛江僅需3個半小時左右。

深茂高鐵起于深圳北站，途經(jīng)廣州南沙、東莞、中山、江門、陽江，終于茂名東站，東接廈深鐵路、廣茂鐵路，西接茂湛高鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路，全長為371.73公里，按國鐵I級、初步設(shè)計(jì)時速為250公里/小時，總投資458.4億元人民幣。

深茂鐵路江門至茂名段線路東起廣珠城際鐵路江門南站，沿途經(jīng)過江門、陽江、茂名等地市，新建爭先全程265公里;近期設(shè)江門南、雙水、臺山、開平、恩平、大槐、合山、江陽、陽西、馬踏、觀珠、電白、茂名等13個車站。

深茂高鐵是廣東境內(nèi)的一條線路，途徑深圳至茂名一共7個城市。深茂高鐵于2014年開工，初步預(yù)計(jì)2018年通車。

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