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鄭開(kāi)城際延長(zhǎng)線年內(nèi)將有望開(kāi)建

來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-08-10 17:40:13編者:隔壁老王

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據(jù)114票務(wù)網(wǎng)了解,鐵路部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng),目前鄭開(kāi)城際鐵路的延長(zhǎng)線有了新動(dòng)態(tài),從現(xiàn)在的終點(diǎn)站宋城路站將延長(zhǎng)至開(kāi)封火車(chē)站,并有望于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),下面來(lái)看詳訊。

自鄭開(kāi)城際鐵路去年年底開(kāi)通以來(lái),眾多旅客對(duì)開(kāi)封終點(diǎn)站宋城路站頗有微詞,在客運(yùn)高峰期時(shí),由于該站接客能力的限制,造成旅客購(gòu)票、乘車(chē)效率低下的問(wèn)題不斷凸顯。

所以,半年多以來(lái),社會(huì)各界對(duì)鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線的呼聲頗高。而據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)人士介紹,在鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)建時(shí),開(kāi)封市內(nèi)的終點(diǎn)站規(guī)劃是修建至開(kāi)封火車(chē)站,然而由于種種原因,只修到宋城路站。不過(guò),如今的線路預(yù)留了開(kāi)封火車(chē)站方向。

近兩日,有媒體報(bào)道,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線的項(xiàng)目,再次提上日程,該報(bào)道說(shuō),該項(xiàng)目全長(zhǎng)7.171公里,建設(shè)工期為3年。目前,該項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn),爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

“鄭開(kāi)城際終點(diǎn)站延長(zhǎng)至開(kāi)封火車(chē)站,直接進(jìn)入城市中心城區(qū),無(wú)疑會(huì)為開(kāi)封市民乘坐提供極大便利。”鄭州鐵路部門(mén)相關(guān)人士指出,由于宋城路站規(guī)劃為中間小站,設(shè)計(jì)接客能力為2000人左右,而春運(yùn)高峰,該站實(shí)際人數(shù)達(dá)到一天6000人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其負(fù)荷。

省發(fā)改委相關(guān)人士介紹,目前,延長(zhǎng)線可研報(bào)告已批復(fù),初步設(shè)計(jì)已編制完成,省鐵投公司和開(kāi)封市均同意加快推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)可研報(bào)告,延長(zhǎng)線起于宋城路站南咽喉,沿既有隴海鐵路北側(cè)東行,止于既有的開(kāi)封火車(chē)站。

關(guān)于出資問(wèn)題,一位知情人士介紹說(shuō),未來(lái)將由開(kāi)封市提供一定土地,省鐵投公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)并出資建設(shè)延長(zhǎng)線。

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鄭開(kāi)城際鐵路

鄭開(kāi)城際鐵路是連接河南省鄭州市和開(kāi)封市的一條城際鐵路,目前部分路段已經(jīng)完成建設(shè)并通車(chē)。鄭開(kāi)城際鐵路全長(zhǎng)約50公里,設(shè)計(jì)時(shí)...[查看更多]

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