蘭新高鐵開通至今已有半年有余，除了為沿途旅客的出行帶來便利以外，蘭新高鐵的運(yùn)營也推動了新疆旅游業(yè)的發(fā)展。

在經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大的大環(huán)境下，蘭新高鐵的開通運(yùn)營為沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)。

6月下旬，新疆誠欣泰商貿(mào)有限公司經(jīng)理孫曉光從烏魯木齊趕到了哈密貨運(yùn)中心。“今年煤炭市場不景氣，生意不好做。”聽說鐵路推出了集裝箱運(yùn)輸煤炭的業(yè)務(wù)后，他眼前一亮,“集裝箱裝煤損耗少，運(yùn)費(fèi)便宜，從哈密發(fā)煤炭前景不錯?！弊鴦榆嚕滋煺労蒙?，晚上就可以趕回烏魯木齊。

過去，由于蘭新線運(yùn)能緊張，礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富的哈密只能守著金飯碗發(fā)愁。蘭新高鐵開通后，蘭新既有線運(yùn)能得到了充分釋放，“敞開受理、隨到隨走”。5月份，僅哈密三道嶺煤礦就發(fā)運(yùn)煤炭40萬噸。

烏魯木齊“一城獨(dú)大”也曾經(jīng)是新疆城市發(fā)展的痛點(diǎn)。蘭新高鐵的開通，構(gòu)建了一小時、三小時城市圈。從各自為戰(zhàn)到攜手發(fā)展，吐魯番、哈密與首府的聯(lián)系愈發(fā)緊密，沿線城市的發(fā)展腳步逐漸加快。

高鐵甚至拉來了一座新城：高鐵片區(qū)。高鐵新客站尚未開通，這個規(guī)劃面積37.2平方米的新區(qū)卻已是高樓林立。可口可樂、大眾等18家全球500強(qiáng)企業(yè)已在這里落戶。42個項(xiàng)目落地，總投資421億元，高鐵紅利已提前釋放。

新業(yè)態(tài)結(jié)合促旅游回暖

“從烏魯木齊坐汽車來要5、6個小時，一日游項(xiàng)目難以留住游客?！苯煌ǖ亩贪澹屚卖敺貐^(qū)旅游局長陳書國深有體會。蘭新高鐵開通后，搭乘動車說走就走的回頭客讓他看到了旅游業(yè)的春天。

不到一個小時的高鐵行程，實(shí)現(xiàn)了“速來慢游”。吐魯番也針對高鐵特點(diǎn)設(shè)計(jì)了內(nèi)容豐富的一日游活動，并先后開行“杏花專列”、“桑葚專列”、“薰衣草專列”等涵蓋高鐵、普鐵的旅游列車共計(jì)23列，增開了周末動車。將高鐵與旅游結(jié)合，變單純送客到復(fù)合經(jīng)營，鐵路與地方政府聯(lián)手開發(fā)旅游市場，這在新疆尚屬首次。

3月21日，吐魯番第三屆“杏花旅游季”開幕，600多名旅客乘D9966次高鐵“杏花專列”出行，高鐵帶來的火爆場面超出人們的預(yù)料。從3月21日到29日，“杏花旅游季”期間，吐魯番共接待游客26萬人次，旅游消費(fèi)4160萬元，同比增長達(dá)174%。

“旅游和鐵路新業(yè)態(tài)結(jié)合促進(jìn)了新疆旅游業(yè)回暖，高鐵在其中發(fā)揮了巨大的作用?！弊灾螀^(qū)旅游局黨組書記李冀東表示。

截至目前，全疆鐵路客流同比增長13.8%。年內(nèi)，路局計(jì)劃開行疆內(nèi)旅游專列100列。4月9日，國航在新疆地區(qū)正式推出“空鐵聯(lián)運(yùn)”新產(chǎn)品，乘坐國航實(shí)際承運(yùn)烏魯木齊出港航班并購買指定艙位機(jī)票，可免費(fèi)乘坐吐魯番-烏魯木齊的動車。

小編相信隨著鐵路的發(fā)展，前往新疆游玩的旅客會越來越多，尤其現(xiàn)在是暑運(yùn)期間，很多學(xué)生黨都會選擇出行游玩，如果要去新疆旅游一定要提前購票還要做好防暑降溫的準(zhǔn)備哦。