114票務網(wǎng)獲悉，7月13日，寧西鐵路增建二線息縣到潢川北區(qū)間安全順利開通，至此，寧西鐵路除最后一個23公里的區(qū)間外，該集團管段全部開通。

由中國鐵建大橋工程局集團承擔的標段全長71.4公里，全部為既有線施工，項目主體為區(qū)間路基土石方253萬立方米，站場路基土石方29萬立方米;橋梁21座,其中特大橋3座，大橋5座，中橋11座，小橋2座;涵洞424座，其中新建涵洞47座，改建涵洞377座。其中羅山至息縣間全長為17公里，區(qū)間內(nèi)需架設李圍子大橋、寨河大橋、王店大橋，兩線最短線間距僅4.4米，區(qū)間內(nèi)還有鄭凹站改工程，區(qū)間內(nèi)正線車輛密集，安全壓力巨大。

項目參建職工克服重重困難，特別是在人員不足的情況下合理安排工期，對剩余區(qū)間的工作量進行精細化盤點，根據(jù)信陽地區(qū)氣候情況合理安排施工順序，加班加點，有效減少人員不足帶來的負面影響，保證了施工的質量和安全。開通當天，項目現(xiàn)場負責人王利及一、六公司的項目負責人深入現(xiàn)場，指揮開通，制定了科學嚴密的施工組織方案，調集精兵強將，安全、優(yōu)質完成全部施工任務，實現(xiàn)該區(qū)間的順利開通。

息縣至潢川北區(qū)間的順利開通為最后一個區(qū)間的開通奠定了較好的交驗基礎。同時，該區(qū)間的如期完工得到了業(yè)主的高度認可，寧西團隊將不辱使命，捍衛(wèi)企業(yè)信譽，為我單位在既有線施工經(jīng)驗的積累上再謀新篇。

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