114票務(wù)網(wǎng)了解到，中鐵二十二局集團(tuán)四公司承建的京沈客專蒲河特大橋箱梁架設(shè)成功通過安全評估，為今后的702榀箱梁架設(shè)任務(wù)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架——京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目。全長697.626公里，按時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè).2014年開工，計劃2019年建成通車，屆時北京到沈陽只需要2個多小時，極大方便了人們的出行。

為了接下來的箱梁架設(shè)順利安全地進(jìn)行，公司上下對此次安全評估高度重視，公司董事長楊忠孝、副總經(jīng)理張立軍、黨委副書記孫于利等領(lǐng)導(dǎo)全程盯控，在安全評估的近10個小時中，參建人員上下齊心，嚴(yán)陣以待，不放過任何一個可能存在安全隱患的控制點(diǎn)，采取專人專點(diǎn)的安全防控措施，將安全責(zé)任落實到人，每個安全控制點(diǎn)都防控到位，確保了此次安全評估的順利通過。安全無小事，特別是架梁工作更要確保安全。在平時的管理工作中，京沈客專架梁隊經(jīng)理趙峰對所有架梁人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過“班前五分鐘”、架梁口令應(yīng)答等日常管理，嚴(yán)格規(guī)范操作，確保架梁安全、準(zhǔn)確、高效。安全評估的通過，鼓舞了全體參建人員的士氣，為項目下一步確保安全管理和實現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

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