福夏高鐵線路已經(jīng)通過審查，目前已經(jīng)進(jìn)入勘查測(cè)驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)今年年底完成初步設(shè)計(jì)，福廈高鐵明年開工，明年第一季度爭(zhēng)取全面開工，力爭(zhēng)用四年時(shí)間完成全線建設(shè)。

福夏高鐵全長(zhǎng)289公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是福建省第一條真正意義上的高速鐵路，建成之后從福州到廈門僅需1小時(shí)。沿線居民北上進(jìn)京或達(dá)東北地區(qū)的時(shí)間也將大大縮短。

目前，現(xiàn)有的鐵路線運(yùn)力已經(jīng)吃緊。福廈動(dòng)車組的開通，讓不少市民接受并習(xí)慣了這一便捷的出行方式;向莆鐵路、廈深鐵路的相繼開通，進(jìn)一步方便了市民的出行。因此每逢節(jié)假日，福廈鐵路上經(jīng)常出現(xiàn)票源緊張狀況，而福廈鐵路也是全國(guó)城際線中最火爆的線路之一。

而在福建省內(nèi)，福廈高鐵將為廈門、泉州、福州三地市民的生活帶來更多的新便捷。一日往返于不同城市猶如搭乘公交車一樣方便。生活、工作在不同城市，或許也將成為一些市民的新選擇。

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