據(jù)悉,玉林至鐵山港鐵路(玉鐵鐵路)正式開通運(yùn)營啦。自此,廣西繼南欽、欽防、欽北鐵路之后又有一條出海大通道打通,北部灣鐵路貨運(yùn)形成“四龍出?!敝畡荩瑹o縫對接“海上絲綢之路”。
玉林至鐵山港鐵路北起廣西玉林火車站,南至古代絲綢之路始發(fā)港之一的玉林市玉州區(qū)、福綿區(qū)、陸川縣和博白縣,欽州市浦北縣,北海市合浦縣、鐵山港區(qū)等3市3區(qū)4縣,是一條客貨共線、以貨為主的國家I級電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),線路全長131.68公里,2009年12月28日開工建設(shè),2013年12月份全線鋪通。2015年5月1日正式開通運(yùn)營,初期開行3對圖定貨物列車,遠(yuǎn)期計(jì)劃開行旅客列車。
玉林至鐵山港鐵路將使廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市經(jīng)由玉林與益湛鐵路相連,為廣西通往中南地區(qū)增添了一條通道,同時(shí)也構(gòu)成了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海城市連接湖南等中南地區(qū)最短、最便捷的出海通道。它的開通運(yùn)營,對拓寬廣西出海出邊運(yùn)輸通道、拉動廣西經(jīng)濟(jì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加速中國對接?xùn)|盟海上互聯(lián)互通建設(shè),促進(jìn)中國與東盟共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”都具有重要的意義,也為廣西構(gòu)建西南、中南面向東盟戰(zhàn)略支點(diǎn)提供了強(qiáng)有力的支撐。
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