備受關(guān)注的甬金鐵路又有了新進(jìn)展。記者昨天獲悉，該工程的可行性研究及相關(guān)專題研究已經(jīng)啟動(dòng)招投標(biāo)。

按照可行性研究的招標(biāo)公告，甬金鐵路起自滬昆鐵路金華西站，途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽市，紹興所轄的嵊州市、新昌市，寧波所轄的奉化市、鄞州區(qū)，終至杭甬鐵路寧波站，線路全長(zhǎng)約248公里，其中新建線路178公里，改建浙贛線9.68公里，利用既有線70公里。新建橋梁46座48.8公里，隧道32座76.2公里，橋隧比70%;全線設(shè)9個(gè)車站;含金華(義烏)地區(qū)、寧波樞紐配套改造工程。新建寧波動(dòng)車運(yùn)用所。投資估算253億元。

據(jù)悉，該招標(biāo)公告與此前的甬金鐵路規(guī)劃相比，有不少變化。其中線路全長(zhǎng)比此前規(guī)劃增加了約16公里，新建寧波動(dòng)車運(yùn)用所。動(dòng)車運(yùn)用所主要是用來進(jìn)行動(dòng)車組列車的檢修和存放，被譽(yù)為“動(dòng)車的家”。

可行性研究報(bào)告制定是工程項(xiàng)目前期的重要一環(huán)。制定可行性研究報(bào)告之后，要通過評(píng)審，之后相關(guān)部門批復(fù)。根據(jù)浙江省鐵路“八八計(jì)劃”，甬金鐵路有望在2016年至2017年開工。

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