下面為114票務網(wǎng)截止2011年9月24日整理的全國重點地區(qū)火車票資料

    京滬高鐵：
    除一趟G202仍有少量二等軟席座位待售外，其余二等座位全部售空，即便是價格要高出好多的一等軟席座位顯示有剩余信息的也都在百張左右。
    從杭州出發(fā)開往北京的高鐵，連一等座都沒有票。
    從南京始發(fā)的北上動臥和T66，則全天顯示無票狀態(tài)。
    省內到徐州方向的普快列車也全部售罄，僅剩高鐵票。

    廣州出發(fā)：
    28、29、30日，除沈陽、哈爾濱、重慶等超長途列車尚有部分座位票外，其他列車基本僅剩下站票，而江西九江方向、武漢方向動車票（指高鐵250公里時速檔，下同）等均已售罄。
    9月30日當天，由廣州、廣州東和東莞東站發(fā)出的大部分車次車票所剩無幾，除沈陽等超長途列車尚有部分座位票外，江西、湖南等短途列車即使站票也銷售一空。
    預售期內，廣州、清遠至武漢的動車票（非高鐵）均已售罄，廣州至武漢方向（含湖南多個車站）的普通車票也基本賣完。

    合肥出發(fā)：
    9月30日與10月1日的合肥到北京、哈爾濱、鄭州、西安、成都、青島等熱門旅游城市的臥鋪車票基本發(fā)售一空。此外，合肥到溫州、廣州、深圳等地的臥鋪票也非常緊張，基本只剩一些座位票或站票可售。

    北京出發(fā)：
    京哈線上北京至長春、沈陽、哈爾濱等地所有動車車票已售罄。
    京滬線上北京至上海的動車和高鐵車票銷售一空。
    膠濟線上北京至濟南、青島的熱門動車車票在開售后15分鐘內售罄。
    北京西至太原的動車車票也已售完。

    徐州出發(fā)：
    9月30號開往上海虹橋、溫州南方向的D5431次、開往南京、上海南方向的K8457次車票售罄，開往上海方向L8427次和開往杭州、溫州方向的K8555次尚有少量車票出售，開往北京西方向的1501次、北京方向的T156次、T64次、K748次只有無座車票出售，開往北京南的D352次還有少量余票出售。
    10月1日除了開往北京南D352次車票售完以外，目前其余各方向均有車票出售。

    上海出發(fā)：
    9月30日上海至烏魯木齊的硬臥車票基本售完。
    9月30日上海往蘭州、西安、西寧、成都方向的車票都已經售完。
    9月30日上海至重慶、廣州、哈爾濱方向的臥鋪票已經基本售完，只有少數(shù)硬座。
    9月30日，京滬高鐵所有車次的二等座都已賣完。
    30日揚州至北京的列車硬臥、軟臥已全部賣完，只剩部分硬座票。
    青島出發(fā)：
    青島至太原K882次20日的票已經售完，軟臥票截止到24日全部售完。
    青島至北京、廣州、菏澤、揚州、蘭州、西安、通化、南昌、包頭、西寧等十幾個城市的火車票在9月25日前很多車次已經無票。

    煙臺出發(fā)：
    9月29日5038次車票已基本全部售完、9月30日5018次、K8274次、K1130次、2246次、5038次、K8292次、K286次、 K764次車票已基本全部售完，10月1日K8274次、5018次、K1184次、K1162次、5038次車票已基本全部售完

    隴海線：
    自9月21日起至另有通知為止，鄭西高鐵“D、G”字頭列車暫不發(fā)售9月30日及以后車票。
    9月22日K419次、K622/3次、K817次、K819次、T140次、K1028次、K898/5次、K1132次、K869次、K889次、 K624/1次、T113次停運；9月23日K911次、K173次、T139次、K1028次、K862/3次、K864/1次、K898/5次、 K896/7次、K889次、K622/3次、K1027次停運；9月24日K1027次、K896/7次、K1131次、K622/3次、T114次停 運；9月25日K1027次停運。

    鞍山出發(fā)：
    9月30日，鞍山至北京的2550次旅客列車，共400余張，昨日早8點開始發(fā)售，不到兩個小時，所有臥鋪車票銷售一空。
    9月30日途經鞍山站去往上海的K190次旅客列車無座票也銷售一空。其它去往大連、吉林等方向的中短途旅客列車車票，也都非?！皳屖帧薄?/p>

    天津出發(fā)：
    多趟普通列車以及全部高鐵列車的車票就已售罄，包括：天津-廣州T238次、T122次，天津-徐州K75次，天津-大同K608次，天津-包頭K888次，天津-烏海西1136次，天津-上海K55次、K515次，天津-溫州K347次，天津-薊縣6416次，天津-涉縣4481次等列車。此外，10月1日京滬高鐵列車的一等座和二等座車票也已售完。
    武漢出發(fā)：
    10月1日武漢至上海15趟動車組中，已有5趟售完了；武漢至深圳3趟列車，僅剩K555次有臥鋪票；武漢至北京4趟直達列車，臥鋪票售完；武漢至成都3趟快車，僅剩K961次有臥鋪。
    南京出發(fā)：
    9月30日、10月1日、10月2日往成都、重慶、哈爾濱、齊齊哈爾、烏魯木齊、銀川等線路的車票已經全部售罄，南京到徐州、南通等地也僅有少數(shù)車次有票，京滬高鐵二等票是一票難求。
    濟南出發(fā)：
    10月1日、2日濟南至烏魯木齊、西安、成都、重慶、廣州的火車票已經全部售罄。而去往上海雖然有大運量的高鐵，但是國慶節(jié)當天除了少量高價的商務座票外，濟南至上海無論是高鐵，還是動車、特快、普通列車，也統(tǒng)統(tǒng)沒票了。濟南去往北京的情況相對較好，但最好也提前買票。

    宜昌出發(fā)：
    9月29日至10月1日，宜昌到北京、上海、廣州、湛江、成都等熱門旅游城市的臥鋪車票基本發(fā)售一空。此外，宜昌到武漢、恩施等方向的硬座票也非常緊張。

    廈門出發(fā)：
    普通列車方面，9月30日午后發(fā)出的普通列車的臥鋪票基本售完，只剩少量座位票，而K946及K8746只有無座票了；晚上出發(fā)車次的省內臥鋪票基本售完。
    動車方面，30日的D3206、D6238、D6332、D3214、D6248、D6250、D6254、D6260次車票售完，18點到19點32分的多趟車票較緊張，其他時段車次都還有票。

    石家莊出發(fā)：
    9月30日、10月1日石市前往廣州、武漢、桂林、沈陽、蘭州、成都、南寧、長沙、昆明、貴陽、包頭、攀枝花等長途熱點城市，以及前往省內張家口、承德、秦皇島的中短途車票的列車車票均已基本售空。
    目前9月30日、10月1日、2日石市前往全國各方向的各車次車票均已十分緊張，準備十一出行的旅客請務必抓緊時間盡可能提前購票。
    上海出發(fā)：
    9月30日往北京、西安、太原、鄭州、武昌、長沙等方向的夕發(fā)朝至列車車票已基本售罄，浙江、江蘇、安徽等上海鐵路局管內各方向尚有一定量余票;
    10月1日往西北、鄭州方向車票已基本售罄，京滬高鐵北京方向二等座也基本售罄。