游岳麓山，夜賞秦淮河，因飛馳的高鐵，越來越多的人們可以享受這樣一種愜意的生活。7月1日下午5點(diǎn)08分，長沙南站，長沙至南京首發(fā)高鐵G580次列車準(zhǔn)點(diǎn)駛離長沙，并在當(dāng)晚10點(diǎn)18分到達(dá)南京南站，比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了10分鐘。據(jù)介紹，長沙至南京高鐵全列定員1005人，長沙南站當(dāng)天共售出車票756張，上座率近80%。

　　同一天，長沙至合肥、上海虹橋、濟(jì)南始發(fā)高鐵也首次開通，長沙至上海和濟(jì)南首發(fā)車上座率分別達(dá)到80%和60%多。廣鐵提醒廣大旅客，暑運(yùn)期間鐵路普通車票預(yù)售期調(diào)整為20天，如需乘高速動(dòng)車組從長沙南前往南京南方向，可通過114票務(wù)網(wǎng)提前預(yù)訂和購買車票。

　目前長沙每天開往全國各地(含經(jīng)停)的旅客列車將達(dá)到183對(duì)，其中，長沙南站每天始發(fā)開行和經(jīng)停的高鐵動(dòng)車組將達(dá)97對(duì)，輻射范圍南至廣東、北至北京、西至陜西、東至上海，以長沙為中心，通過快速交通運(yùn)輸網(wǎng)，沿京廣高鐵線覆蓋省內(nèi)南北主要城市的“半小時(shí)、一小時(shí)、兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”初步形成。

　　[故事]　因高鐵拉近的團(tuán)聚旅程

　　在長沙至南京高鐵首發(fā)車上，8號(hào)車廂59歲的麻秀林老人帶著孫子，去與在南京務(wù)工的兒女團(tuán)聚。麻秀林是懷化沅陵縣馬底鄉(xiāng)人，這次坐長沙至南京首發(fā)高鐵去南京，主要是帶10歲的孫子到南京與兒女們團(tuán)聚，“等暑假快結(jié)束時(shí)，再帶孫子回家”。

　　“是在南京工作的兒子和女兒打電話回家告訴我要開直達(dá)高鐵的?！甭樾懔终f，兒子和女兒都在南京工作，近幾年每到暑假她都要帶孫子去南京?！艾F(xiàn)在有直達(dá)車坐了，很方便。”麻秀林說，之前去南京她坐過汽車，從沅陵坐4個(gè)小時(shí)的汽車到長沙汽車南站，再從汽車南站坐公交車到長沙汽車東站，然后再從汽車東站坐汽車到南京，“從東站到南京要坐12個(gè)小時(shí)”。而如果坐火車的話，要到武漢轉(zhuǎn)車，也不方便?！伴L沙有直達(dá)高鐵的話，以后暑假帶孫子去南京，那會(huì)方便很多了，時(shí)間也少了一半多”。114.票務(wù)網(wǎng)