5月25日，中鐵上海工程局南寧鐵路樞紐指揮部消息，南寧鐵路樞紐12項(xiàng)重難點(diǎn)控制工程基本完成線下主體有望年前貫通。

    中鐵上海工程局南寧鐵路樞紐指揮部指揮長(zhǎng)劉水說(shuō)，南寧鐵路樞紐的建設(shè)進(jìn)展，關(guān)系到南寧鐵路與湘桂、云桂、南防三大干線及南環(huán)鐵路線的鏈接時(shí)間，對(duì)實(shí)現(xiàn)南寧鐵路“客貨分線，北客南貨”，客運(yùn)系統(tǒng)“兩主一輔”的總體布局，　使美麗的南寧盡快成為區(qū)域性國(guó)際城市及交通樞紐核心，打造成“中國(guó)—東盟”區(qū)域性物流、商貿(mào)、加工制造基地，信息、交通樞紐和金融服務(wù)中心具有十分重要的作用。

    據(jù)了解，南寧鐵路樞紐東起湘桂線邕寧站，西至云桂線江西村DK21+500，南至南防線吳圩站，呈環(huán)形狀設(shè)置，全長(zhǎng)52.6公里，根據(jù)建設(shè)需要，樞紐共分3標(biāo)段，有重難點(diǎn)工程12個(gè)，別由中鐵上海局等三家實(shí)力雄厚的單位施工，靜態(tài)投資約145億元(含征拆及其他)。目前全樞紐重難點(diǎn)工程已完成主體工程10個(gè)，其他難重點(diǎn)工程正在加緊施工，預(yù)計(jì)年前能完成主體。