7月，福州至北京的動車D366有望改寧杭甬高鐵，將改成G字頭動車，時速將從現(xiàn)在的200公里提速至300公里，福州至北京的運行時間將從目前的16小時內(nèi)提速至10小時內(nèi)。

　　福州鐵路部門有關(guān)人士透露，寧杭甬高鐵開通后，福州到北京將改變線路，改走寧杭甬高鐵，直接從杭州到南京，不再經(jīng)過上海，然后走京滬線到北京。另外，福州到北京的D366次動車將改為G字頭，在寧杭甬高鐵上時速可跑300公里。屆時，福州到北京將提速至10小時以內(nèi)。

　　福州至北京將不再停靠上海

　　寧杭甬高鐵開通以后，從杭州出發(fā)，可以繞開上海，更快到達北方城市。因而在寧杭甬高鐵的基礎(chǔ)上，杭州到北京、天津、濟南、青島、宜昌、淮南等地，都有可能開通新的高鐵線路。按每小時300公里的速度走寧杭高鐵，預(yù)計杭州到南京要1小時左右。

　　目前，D366的車票價格為一等座965元，二等座673元。目前，G字頭高鐵定價標準高于D字頭動車組票價，如果福州至北京動車改為G字頭高鐵，票價可能也會調(diào)高。