今天起，廣州南站換乘大升級，中轉(zhuǎn)旅客10分鐘內(nèi)即可完成不同線路間的換乘，無需“兜大圈”，比原先節(jié)省25分鐘，每天逾5000人直接受惠。

　　在廣州南站月臺看到，地面、果皮箱、電梯以及樓梯等顯眼位置，最近相隔10米就有一個換乘標識。旅客無論從哪一節(jié)車廂下車，都可清晰看到換乘和出站的不同路徑，連距離換乘處還有多少米也一目了然。

　　換乘的路線與出站分開，前者向上，后者向下。下車后根據(jù)地面指示走到月臺北部，分別有電梯和樓梯通向三樓候車大廳。在三樓的檢票口，工作人員將核對聯(lián)程的兩張車票。進入候乘大廳后，按照下一程的車票到指定檢票口候乘即可。全程用時不到10分鐘。

　　在以往，換乘的旅客要“兜大彎”(繞圈子)。首先，和出站的旅客一道，從月臺下到一樓出站;部分旅客還要購買下一程的車票;然后，從一樓回到三樓，經(jīng)過安檢重新進入候車大廳。加上買票，耗時約為35分鐘，不熟悉車站布局的旅客可能更慢。升級后，換乘不用再折騰到一樓，無需反復(fù)進出站和二次安檢。

　　2013年春運，廣州南站首次實行京廣高鐵、廣深港高鐵和廣珠城際三線多向換乘。在旅客乘車始發(fā)站，免費為換乘旅客派發(fā)“換乘卡”，在到達口顯眼位置增設(shè)指引。同時，安排人手在出站口外舉牌，引導(dǎo)旅客換乘。

　　提示：換乘向上，出站向下

　　1、需在南站中轉(zhuǎn)換乘的旅客必須持有聯(lián)程車票，沒有購買聯(lián)程車票的旅客需出站重新購票乘車。

　　2、旅客可通過網(wǎng)絡(luò)、電話或現(xiàn)場售票點，提前購買聯(lián)程車票，兩趟車之間至少預(yù)留15分鐘換乘。

　　3、換乘的旅客，下車后根據(jù)地面指引，直接上三樓候車大廳。出站的旅客，下一樓出閘不改變。