改擴(kuò)建后的沈陽站已經(jīng)初具雛形，昨日記者對(duì)其進(jìn)行了探訪。

　　目前，遼寧省內(nèi)各火車站發(fā)售的各類火車票，都是粉紅色票面的紙質(zhì)車票。而隨著沈陽站、沈陽北站改擴(kuò)建投入使用后，將引進(jìn)自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票閘機(jī)等新設(shè)備，改用淡藍(lán)色磁卡車票。與紙質(zhì)車票相比，磁卡車票更加智能，可以被檢票閘機(jī)識(shí)別，旅客還可以選擇自助式服務(wù)，更加方便、快捷。同時(shí)，沈陽站還將在出站環(huán)節(jié)設(shè)置自動(dòng)檢票閘機(jī)，旅客可以自行通過閘機(jī)驗(yàn)票出站，不再需要客運(yùn)員逐一核對(duì)。

      出站旅客可以選擇由和平、鐵西兩個(gè)方向出站，還可以通過地下通道直接進(jìn)入地鐵站；旅客除了可以乘坐滾梯進(jìn)出站臺(tái)，每個(gè)站臺(tái)還設(shè)有兩部專供殘疾人等特殊人士使用的直梯。

　　昨日上午11時(shí)，沈陽站地下通道內(nèi)，保潔人員已經(jīng)在對(duì)通道進(jìn)行清理。新建成的地下通道與過去相比，不僅更深，而且更寬。沈陽站工作人員介紹，地下通道寬度為42米，是過去的2倍以上，之所以建這么寬的地下通道，除了供旅客行走外，前來接站的市民也可以在地下通道內(nèi)等候。

　　旅客下車后，可以通過地下通道，從和平區(qū)、鐵西區(qū)兩側(cè)出口出站，和平區(qū)一側(cè)出口還將與地鐵貫通。

　　除了滾梯外，每個(gè)站臺(tái)還設(shè)有供殘疾人等特殊人士使用的直梯。此外，站臺(tái)上還鋪設(shè)了盲道，為盲殘人士提供方便。

　　昨日，記者在沈陽站地下通道內(nèi)看到，旅客上下站臺(tái)可以乘坐滾梯。

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　　沈陽北站北側(cè)子站房7月15日投入使用

　　沈陽北站改擴(kuò)建工程在昆山路以北新建子站房，子站房同樣具有進(jìn)出站、購(gòu)票等功能，居住在皇姑區(qū)的旅客可以由此進(jìn)出站。