記者今天從廣鐵集團了解到，清明小長假鐵路客流火爆。4月1日至3日，廣鐵共發(fā)送旅客270萬人次，與今年春運高峰日發(fā)送旅客人數(shù)基本持平。特別是武廣、廣深高鐵貫通以來，深圳與長沙、武漢間開行的直通高速動車組備受廣大旅客熱捧，幾乎趟趟滿員，3天累計運送旅客12萬人次。
直通高鐵座無虛席：

　　今年清明“賞花流”、“祭祖流”、“踏青流”等“三流”疊加。深圳向長沙、武漢方向的旅客也比往年有明顯增多。記者今天在深圳至長沙的高鐵上發(fā)現(xiàn)，深圳北至長沙南直通高鐵幾乎座無虛席。一位姓張的女士告訴記者：“我們老家在衡陽，以前想回家要先坐廣深動車到廣州，再轉地鐵到廣州南坐去衡陽的高鐵，后來有了廣深高鐵，雖然不用倒地鐵，但到廣州南站換乘還是要耽誤不少時間。現(xiàn)在好了，出門坐車到深圳北直接坐直通高鐵到衡陽，比以前省事，快多了?！?/p>

返程旅客最好提前購票：

　　4月4日將迎來清明小長假返程客流高峰，預計客流量將近90萬人次。由于運力緊張，鐵路部門提醒還沒買好火車票的旅客，請?zhí)崆百徺I火車票，以免耽誤行程。買不到長沙到深圳直通高鐵車票的旅客，可購買高鐵聯(lián)程票，即同時購買長沙南至廣州南、廣州南至深圳北的聯(lián)程票，反方向同樣可以采取此種方式。旅客需在廣州南站換乘，一般要預留40分鐘左右的換乘時間。

　　旅客如需及時了解鐵路運力與票務信息，可登錄廣鐵集團公司官方網(wǎng)站。