元旦起，鐵路上海局將開(kāi)啟春運(yùn)火車票預(yù)售，屆時(shí)網(wǎng)絡(luò)、電話訂票將優(yōu)先于窗口購(gòu)票2天。那么，對(duì)一些不會(huì)上網(wǎng)或者不習(xí)慣電話操作的乘客而言，如此是否就意味著慢人一步甚至無(wú)法買到回家的票呢？
    川渝方向大幅增能 京滬高鐵輻射效應(yīng)顯現(xiàn)
    2012年元旦、春節(jié)臨近，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流高度疊加，重點(diǎn)方向火車票供需矛盾將日益突出。鐵路上海站預(yù)計(jì)1月8日起春運(yùn)40天將輸送旅客705.6萬(wàn)人，增幅達(dá)6.2％。節(jié)前15天輸送旅客348.1萬(wàn)人，節(jié)后25天輸送旅客357.5萬(wàn)人，預(yù)計(jì)小年夜前一天該站將迎來(lái)客流最高峰，即1月20日，上車人數(shù)可達(dá)到26.2萬(wàn)人?！?br />     2012年春運(yùn)期間，鐵路上海站開(kāi)行圖定列車325對(duì)，較去年增加38對(duì)，其中長(zhǎng)途列車177對(duì)，短途列車148對(duì)。臨客將開(kāi)行77對(duì)，較去年增加5.5對(duì)。其中，上海站開(kāi)行臨客28對(duì)，上海南站開(kāi)行臨客28對(duì)，上海虹橋站開(kāi)行臨客21對(duì)。節(jié)前臨客較去年同比增加12.5對(duì)，運(yùn)能增加最為明顯的是川渝方向。
    此外，京滬高鐵將開(kāi)滿92對(duì)列車，以緩解京滬沿線城市間運(yùn)能緊張的狀況。同時(shí)，2012年春運(yùn)京滬高鐵“一軸兩點(diǎn)”聯(lián)動(dòng)輻射效應(yīng)將明顯，上海開(kāi)往東北、華北等地區(qū)的旅客可乘坐京滬高鐵到達(dá)北京或沿線大型交通樞紐城市后中轉(zhuǎn)。
    上海站將“團(tuán)購(gòu)”火車票進(jìn)行到底 幾乎無(wú)條件滿足
    為避免乘客像往年一般在寒風(fēng)中排上幾天幾夜的長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)買車票，今年鐵路部門(mén)主推網(wǎng)絡(luò)、電話訂票，并且預(yù)售期比窗口售票提前2天。而考慮到部分外來(lái)務(wù)工人員的實(shí)際情況，鐵路上海今年12月15日開(kāi)啟外來(lái)務(wù)工者團(tuán)體票訂購(gòu)，可預(yù)訂范圍除了增開(kāi)列車位置的60%，還包括圖定列車（被列入火車時(shí)刻表的列車）位置的40%；而起訂票數(shù)也由30張下降至10張。本月底，外來(lái)務(wù)工人員“團(tuán)購(gòu)”火車票工作將初告一段落，上海站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前出票率達(dá)90%以上。
    元旦起，鐵路春運(yùn)預(yù)售工作正式開(kāi)啟，乘客可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話提前12天訂票，比窗口售票提前2天。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，部分熱門(mén)方向車次，不要說(shuō)2天，最多半小時(shí)車票便被一搶而空。但一些乘客不會(huì)上網(wǎng)或者不習(xí)慣電話操作，是否就意味著慢人一步甚至無(wú)法買到回家的票？
    針對(duì)該問(wèn)題，鐵路上海站黨委副書(shū)記李屹表示，為方便乘客返鄉(xiāng)，該站將進(jìn)一步放低“團(tuán)購(gòu)”火車票門(mén)檻，只要能“拼湊”10個(gè)人，并且提供有效身份證件，便可以預(yù)訂團(tuán)體車票?！奥每腿绻l(fā)現(xiàn)自己所需求的車票已賣光，不妨嘗試找?guī)讉€(gè)人團(tuán)購(gòu)火車票，不需要相同車次、時(shí)間、目的地，只要能滿足10人以上并且可以提供身份證的條件就可以。”
    據(jù)介紹，“團(tuán)購(gòu)”火車票主要面向?qū)嚧魏臀恢冒才挪皇呛芴籼薜某丝?，可以打?2天的預(yù)售期，最多預(yù)訂至小年夜（1月21日）的車票?！拔覀儗?duì)團(tuán)購(gòu)旅客開(kāi)放的是普通列車硬座和動(dòng)車二等座，只要運(yùn)能充足，我們會(huì)盡可能滿足?！崩钜俦硎荆拔覀?cè)谏虾Ｕ竞湍险臼廴∑贝翱谥卸紝ｉT(mén)設(shè)立了幾個(gè)團(tuán)體票窗口，到時(shí)候有需求的旅客可以去咨詢和嘗試。”
    北廣場(chǎng)驗(yàn)證進(jìn)站僅需15分鐘 快于南廣場(chǎng)
    自2012年1月1日（乘車日期）起，上海鐵路局局對(duì)所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制，旅客須憑本人有效身份證件購(gòu)買車票，并持車票及購(gòu)票時(shí)所使用的乘車人本人有效身份證件原件（免費(fèi)乘車的兒童及持兒童票乘車的兒童除外）進(jìn)站、乘車。上海局下屬的上海站、上海南站、義烏站將在節(jié)前對(duì)全部旅客進(jìn)行實(shí)名驗(yàn)證，合肥站、阜陽(yáng)站則在節(jié)后。
    記者了解到，上海站對(duì)開(kāi)行的普通列車采取“先檢后候”的查驗(yàn)方式，對(duì)動(dòng)車及高速列車采取“先候后檢”的抽驗(yàn)方式；上海南站對(duì)全部普通列車采取“先檢后候”的查驗(yàn)方式；上海虹橋站全部采取“先候后檢”的抽驗(yàn)方式。
    日前，上海站和南站已分別搭建了50和40個(gè)驗(yàn)證通道。屆時(shí)，因?qū)嵜乞?yàn)票力度加大，進(jìn)站驗(yàn)票時(shí)間將會(huì)增加，鐵路部門(mén)提醒旅客要盡量提前1-2小時(shí)到車站候車。據(jù)介紹，上海站北廣場(chǎng)客流量相對(duì)較小，入站候檢時(shí)間快于南廣場(chǎng)，“如果南廣場(chǎng)驗(yàn)證進(jìn)站需要提前1小時(shí)，那么北廣場(chǎng)最多也就15分鐘?！睘榇?，鐵路部門(mén)建議乘客不妨從北廣場(chǎng)入站，上海站還將與軌交部門(mén)溝通，在地鐵站內(nèi)設(shè)立導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，將旅客引導(dǎo)至北廣場(chǎng)。