114票務(wù)網(wǎng)了解到備受關(guān)注的寧安高鐵終于要開通啦，據(jù)上海鐵路局消息，寧安高鐵于12月6日正式開通運(yùn)營(yíng)，初期開行15對(duì)動(dòng)車組列車，沿著長(zhǎng)江黃金水道“貼地飛行”，從千年古城安慶飛越長(zhǎng)江，直達(dá)池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山，駛向合肥、南京、上海等地，圓了蘇皖贛鄂人民沿江高鐵夢(mèng)。

從上海鐵路局獲悉，寧安高鐵初期安排開行安慶至合肥、南京、上海等方向高鐵動(dòng)車組列車15對(duì)。安慶至合肥、南京、上海等地列車最快運(yùn)行時(shí)間分別為1小時(shí)32分、1小時(shí)54分和3小時(shí)58分，均較既有普速鐵路列車運(yùn)行時(shí)間壓縮一半以上。寧安高鐵部分區(qū)段高鐵動(dòng)車組列車二等座票價(jià)為：安慶至合肥南G字頭108元、D字頭86.5元，安慶至南京南G、D字頭均為95元，安慶至上海G字頭238元。

寧安高鐵是華東鐵路建設(shè)史上又一座里程碑，全長(zhǎng)258公里，是長(zhǎng)江三角洲高速鐵路網(wǎng)的延伸，東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長(zhǎng)江南岸沿江地帶，跨長(zhǎng)江后，西至安慶市，沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶等10個(gè)車站，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

2008年12月18日，寧安高鐵開工建設(shè)。全長(zhǎng)6858米的安慶長(zhǎng)江大橋于今年5月31日建成完工，創(chuàng)造多項(xiàng)世界之最。2015年5月25日，寧安高鐵鋪軌任務(wù)全部完成;8月26日，全線啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試;12月6日，全線開通運(yùn)營(yíng)。寧安高鐵江蘇境內(nèi)35.588公里，安徽境內(nèi)222.891公里,沿線歷史悠久、人文薈萃，車站建設(shè)融入徽派和戲曲等文化元素，站站各異，與周邊人文環(huán)境融為一體。高鐵線路兩側(cè)呈現(xiàn)出“一站一景、一洞一景;內(nèi)灌外喬，草灌結(jié)合;三季有花，四季常綠”的“綠色長(zhǎng)廊”格局。