時(shí)間進(jìn)入11月下旬，按照鐵路部門(mén)目前規(guī)定的火車(chē)票60天預(yù)售期，至本月底就可以預(yù)訂春運(yùn)第一天，也就是1月31日的火車(chē)票了。在我們的印象里，春運(yùn)的火車(chē)票總是那么搶手，也有很多“怪談”，比如“春運(yùn)火車(chē)票1分鐘內(nèi)搶光”、“春運(yùn)火車(chē)票像耍猴”、“黃牛自稱(chēng)可拿內(nèi)部票”等等。今天小編就給大家介紹一下造成火車(chē)票，特別是春運(yùn)火車(chē)票緊張的重要原因：區(qū)間限售、席位復(fù)用和車(chē)站票額。

大家有沒(méi)有遇到過(guò)剛放票就顯示“無(wú)票”的情況?這不是黃牛搞鬼，也不存在內(nèi)外勾結(jié)的情況，而是大部分人聞所未聞的兩個(gè)概念：區(qū)間限售和車(chē)站票額。

1、限售區(qū)間

為了保證長(zhǎng)途旅客可以順利買(mǎi)到票，短途區(qū)間不放票，這種放票方式被稱(chēng)為限售區(qū)間的方式。

一般情況下車(chē)票很難賣(mài)完，所以有限售區(qū)間的車(chē)次并不多。而到了春運(yùn)，幾乎每一躺跨局列車(chē)都有限售區(qū)間，其中大部分列車(chē)一站限售終點(diǎn)站。

目前已知一站限售終點(diǎn)站的列車(chē)：京滬高鐵(上局、京局列車(chē))、京廣高鐵(全部)。

限售區(qū)間大多情況下會(huì)提前1天中午12點(diǎn)解除，但如果長(zhǎng)途旅客數(shù)量非常多，解除的時(shí)候早就沒(méi)票了，這時(shí)就要犧牲一下短途旅客了。

那么怎么樣避開(kāi)限售區(qū)間呢?

1)選擇始發(fā)終到列車(chē)，這類(lèi)車(chē)一定沒(méi)有限售區(qū)間。

3)優(yōu)先選擇臨客，并避開(kāi)特快列車(chē)。通常情況下臨客基本不帶限售區(qū)間，而特快列車(chē)是限售區(qū)間的重災(zāi)區(qū)。

4)京滬高鐵即買(mǎi)即走。每年春運(yùn)是京滬高鐵的淡季，即買(mǎi)即走不會(huì)出現(xiàn)限售區(qū)間。

2、車(chē)站票額

每一個(gè)車(chē)次，根據(jù)途經(jīng)車(chē)站大小，都有車(chē)站票額。過(guò)路車(chē)票額非常少，甚至有時(shí)候只有個(gè)位數(shù)，這無(wú)疑極大增加了搶票的難度。

那么應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)車(chē)站票額的情況呢?

1)選擇臨客，臨客的票額一般比較松。

2)冷門(mén)車(chē)等提前1天票額解除可以購(gòu)票。

3)買(mǎi)長(zhǎng)坐短，盡量買(mǎi)大站始發(fā)。

3、座位復(fù)用。

座位復(fù)用基本原理：始發(fā)站為A的車(chē)，路過(guò)B，終到站是C。現(xiàn)在賣(mài)出一張A-B，則自動(dòng)生成一張B-C;現(xiàn)在賣(mài)出一張B-C，則自動(dòng)生成一張A-B。

座位復(fù)用是大家喜歡的東西。當(dāng)B車(chē)站預(yù)留賣(mài)光時(shí)，只要一有旅客買(mǎi)A-B，B站就會(huì)冒票，這時(shí)就可以撿漏。

如何好好利用座位復(fù)用：下載安裝114票務(wù)網(wǎng)最新版手機(jī)客戶(hù)端，使用搶票功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控余票。刷到票時(shí)手機(jī)會(huì)有震動(dòng)和鈴聲提示。

有的旅客提前60天沒(méi)有訂到票，無(wú)奈聯(lián)系黃牛買(mǎi)高價(jià)票。黃?？诳诼暵曊J(rèn)識(shí)內(nèi)部人員，保證在開(kāi)車(chē)前搞到票云云，其實(shí)就是對(duì)于這些放票潛規(guī)則比較熟悉，然后利用火車(chē)票放票的這些特點(diǎn)去坑騙不知情的旅客。所以我們也在此呼吁：鐵路部門(mén)如果要實(shí)行限售和票額分配等政策，最好將沿途車(chē)站放票時(shí)間公開(kāi)出來(lái)，讓“潛規(guī)則”變成“明規(guī)則”，讓大家在搶票時(shí)知道何時(shí)去搶?zhuān)部梢宰柚裹S牛去坑騙無(wú)辜旅客的行為。

其實(shí)只要掌握好火車(chē)票搶票技巧，稍微花一些時(shí)間和精力，買(mǎi)上一張春運(yùn)的火車(chē)票也并不是那么難。114票務(wù)網(wǎng)新版手機(jī)客戶(hù)端可實(shí)現(xiàn)火車(chē)票余票實(shí)時(shí)監(jiān)控、有票提醒等實(shí)用功能，內(nèi)附大量實(shí)用搶票攻略，針對(duì)區(qū)間限售、車(chē)站票額、席位復(fù)用等作了大量?jī)?yōu)化，您可以下載體驗(yàn)，配合以上搶票攻略，可大大增加您買(mǎi)到火車(chē)票的概率。