廣鐵集團發(fā)布消息，歷時2年多建設(shè)的海南西環(huán)鐵路今日正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這意味著全球第一條環(huán)島高鐵將正式開通，乘高鐵環(huán)游海南島將不再是夢。

海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海，經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，分別在既有的?？谡竞腿齺喺九c東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。設(shè)計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計速度200km/h，正線全長345公里，全線設(shè)海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞等16個車站，項目總投資約271億元人民幣。

海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設(shè)，9月份完成接觸網(wǎng)試驗和主體工程靜態(tài)驗收，從10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，隨后進行試運行，預(yù)計年底前達到開通條件。

據(jù)悉，聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)進行調(diào)整和修正，以保證每個系統(tǒng)功能完備、系統(tǒng)間配合良好，從而滿足列車安全、高速、平穩(wěn)運行的要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，項目可達到試運行條件。

海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程。項目建成后，將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離，與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，打造海島“三小時經(jīng)濟圈”。