114票務(wù)網(wǎng)了解到，自進入8月中旬以來，青藏高原天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，為期60天的2015年青藏鐵路暑運熱度不減，以下就是詳訊。

據(jù)悉，來自青藏鐵路公司消息，暑運以來，青藏鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)同比大幅增長，暑期運輸亮點頻現(xiàn)。

青藏鐵路暑運自今年7月1日啟動，數(shù)據(jù)顯示，暑運40天以來，完成旅客發(fā)送量201萬人，同比增加80.7萬人，增幅達(dá)67%，其中西寧站發(fā)送128萬人，拉薩站發(fā)送25.7萬人。7月26日，青藏鐵路公司創(chuàng)下單日發(fā)送旅客6.4萬人的歷史最高值。青藏鐵路公司也成為全路18個鐵路局(公司)中，實現(xiàn)2015年暑運客運增幅最大的鐵路局(公司)。

旅游客流是今夏青藏鐵路暑運客流的主力軍，進藏游、高原游、家庭游、組團游成為暑運出行特色。在挖掘潛力，增加運力的基礎(chǔ)上，青藏鐵路公司通過加開進出藏列車、高原高鐵動車來滿足人們游覽高原壯美風(fēng)光的需求。今年暑運期間，共安排開行進出藏列車598列、高原高鐵動車382列。

今年暑運期間，青藏鐵路公司新開通運營的線路以及首次加入暑運大軍的線路，客流均高位運行，“首秀”成績不俗，成為今年暑運最大亮點。去年12月開通運營的蘭新高鐵運輸效應(yīng)日益明顯，暑運期間客流猛增，人們外出旅游更青睞快速便捷的高鐵動車。青藏鐵路公司數(shù)據(jù)顯示，今年暑運期間，高鐵動車組發(fā)送旅客58.8萬人，日均發(fā)送1.43萬人。日益增長的高鐵旅客發(fā)送量和進出藏列車旅客發(fā)送量，已成為青藏鐵路公司暑運客運增量的強大“引擎”。

8月中后旬，隨著全國高校陸續(xù)開學(xué)，新生入學(xué)、老生返校致學(xué)生流升溫。同時，入疆采棉工鐵路運輸也將啟動。再加上“熱力不減”的旅游、探親、工作客流，在多重客流交織下，青藏鐵路暑運后期旅客發(fā)送量將持續(xù)高位運行。

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