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鄭焦鐵路開通后全程將設(shè)7個(gè)車站

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-05-25 12:30:13 編者:

特價(jià)機(jī)票

小編獲悉,鄭焦鐵路開通在即,很多旅客紛紛表示要在開通后,要乘車到云臺(tái)山游玩,那蒸餃鐵路沿線都建有那些車站呢?來看小編在下面的介紹吧。

乘車:

鄭州火車站始發(fā)

第三、四候車廳進(jìn)站

一手拖著行李箱,一手拿著火車票,仰著頭左望望右看看,8個(gè)大廳到底哪個(gè)才是要找的候車大廳呢?

“第三、第四候車廳將作為鄭焦城際列車專門候車廳?!编嵵莼疖囌究瓦\(yùn)科的張科長(zhǎng)介紹,工作人員將在檢票口增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī),方便旅客候車檢票,并且檢票時(shí)還會(huì)開設(shè)專門的通道,把第四站臺(tái)作為鄭焦列車專門乘降站臺(tái)。

同時(shí),想坐鄭焦列車的乘客,除了可以在鄭州市內(nèi)22臺(tái)自動(dòng)售取機(jī)上買票外,鄭州火車站售票大廳25號(hào)窗口(東廣場(chǎng))、26號(hào)窗口(西廣場(chǎng))將設(shè)為鄭焦列車的專門售票窗口。

沒錯(cuò),這就是鄭州火車站針對(duì)鄭焦列車專門推出的“三固服務(wù)”:固定候車廳、固定站臺(tái)、固定售票窗口。

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代少了手機(jī)購(gòu)票怎么行?在去車站的路途中,列車開車前30分鐘你都可以買票,實(shí)現(xiàn)“趕車、購(gòu)票”兩不誤。

打探:

全程共設(shè)7個(gè)車站

黃河云臺(tái)山分分鐘到

細(xì)心的網(wǎng)友們已經(jīng)知道,鄭焦鐵路全程共設(shè)7個(gè)車站,分別為:鄭州、海棠寺(不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù))、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟、修武西、焦作,其中黃河景區(qū)、武陟、修武西3個(gè)車站是新建的。興建車站可是大工程,昨兒個(gè)記者替大家打探了一下。

【黃河景區(qū)車站】

車站東側(cè)緊臨京廣鐵路,北側(cè)距黃河0.8公里,西北緊臨鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū),出站后乘坐公交車5分鐘就可到達(dá)景區(qū)。

【武陟車站】

車站位于武陟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中心偏北位置,站前廣場(chǎng)南側(cè)為商業(yè)區(qū)和長(zhǎng)途客運(yùn)站,北側(cè)為商業(yè)區(qū)和公交樞紐站。

【修武西車站】

修武西站位于修武縣城西部的城關(guān)鎮(zhèn)大韓村。車站北端預(yù)留云臺(tái)山支線接軌條件。在云臺(tái)山支線開通之前,市民前往云臺(tái)山旅游,即可在此換乘大巴,到云臺(tái)山也就30公里的路程,十分方便快捷。

【南陽(yáng)寨車站】

此前,有不少網(wǎng)友反映,南陽(yáng)寨站不好找,昨日記者特意留心觀察了該站。

該站位于南陽(yáng)路北環(huán)立交橋附近,西臨京廣快速路,可直通南三環(huán);北接連霍高速,出城一路順暢;北環(huán)快速路橫跨該站,交通便利。據(jù)悉,未來從京沙快速路下來后可直達(dá)南陽(yáng)寨站?!?a target='_blank' title='鄭州火車票'>鄭州北區(qū)、西區(qū)的市民乘坐高鐵不用跑遠(yuǎn)路了?!蹦详?yáng)寨車站黨總支書記付義慧認(rèn)為,出行的附近水產(chǎn)市場(chǎng)、建材市場(chǎng)、調(diào)味品市場(chǎng)的商戶,大學(xué)城的學(xué)子,以及附近居民將是最大受益者。

期待:

能刷身份證進(jìn)站

班次間隔別太久

昨日鄭州火車站的工作人員明確表示,閘機(jī)只能檢票,不能刷二代身份證。

“現(xiàn)在的城際鐵路從設(shè)施到服務(wù)都和高鐵差不多,真希望城際鐵路檢票也能和高鐵一樣,可以刷二代身份證直接進(jìn)站?!斌w驗(yàn)者張先生表示。

對(duì)于尚未公布的鄭焦列車班次,體驗(yàn)者劉女士說,夏秋是旅游旺季,鄭焦列車在班次安排上應(yīng)該充分考慮到這一點(diǎn),適當(dāng)加密班次,“發(fā)車班次不要間隔太久”。

鄭州到焦作大巴車票價(jià)為30元到36元,鄭焦列車如果全程定價(jià)在27元左右的話,相比大巴車來說是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,畢竟差不多同樣的價(jià)錢可以少坐一個(gè)半小時(shí)的車。”劉女士認(rèn)為,有了價(jià)格和時(shí)間方面的優(yōu)勢(shì),如果班次也合適的話,那鄭焦列車就可以“完勝”了。

據(jù)悉,鄭開城鐵初開之際就有不少乘客反映班次間隔太長(zhǎng),之后乘客的意見被采納,加密了鄭開城鐵的班次。

不過,小編還是提醒大家,新開車次有很多站臺(tái),想要乘車的旅客要仔細(xì)的查看后購(gòu)票。

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